Ekspertcase: AS 990 Tahr RC – Slåning uden at dreje

Når effektivitet bliver til sikkerhed

Bratte skråninger, lange skråninger, svært terræn – her handler det ikke kun om motorstyrke, men om, hvordan den bruges intelligent. AS 990 Tahr RC står netop for dette princip: maksimal arealeffektivitet med minimal risiko.

Dets koncept – tosidet slåning uden at dreje – sparer ikke kun tid, men ændrer fundamentalt den måde, fagfolk tænker på sikker vedligeholdelse af bratte skråninger.

Denne ekspertrapport henvender sig til kommuner, serviceudbydere og infrastrukturoperatører, der skal vedligeholde lange, bratte skråninger effektivt, skånsomt og sikkert.

Roman Mühleck, Product Marketing Manager hos AS-Motor:

„Tahr RC er ikke en almindelig slåmaskine. Den er udviklet til at løse et reelt problem – nemlig den tid og risiko, der er forbundet med at dreje på skråninger.“

Slåning i begge retninger – teknologien bag

Konventionelle fjernstyrede slåmaskiner skal dreje efter hver passage. Især under ekstreme skråningsforhold er dette øjeblik kritisk – risiko for at glide, tidstab og øget slid er følgerne. AS 990 Tahr RC løser dette problem med en symmetrisk roterende slåenhed, der leverer det samme præcise snit forlæns og baglæns.

Det, der lyder teknisk simpelt, har massive konsekvenser for sikkerhed, jordbeskyttelse og arealeffektivitet i praksis.

På lange, lineære arealer sparer operatøren op til 30 % arbejdstid, undgår farlige drejemanøvrer og reducerer belastningen for både menneske og maskine.

Roman Mühleck: „Hvis en skråning er 200 meter lang, hvorfor skal man så hele tiden dreje? Tahr kører, slår – og forbliver stabil.“

Hældningsevne, der skaber tillid

Tahr RC er designet til skråninger op til 50° – en værdi, der langt overstiger, hvad konventionelle ride-on-slåmaskiner kan præstere. Nøglen til dette er:

Bæltekøretøj med Super-Grip-kæder: sikrer greb og trækkraft, selv på vådt underlag.
Lavt tyngdepunkt: for stabilitet, selv på blødt eller ujævnt underlag.
Lavt jordtryk (0,13 kg/m²): beskytter vegetation og forhindrer jordskader, især i våde zoner eller skråninger.

„Mange undervurderer, hvad vægt gør ved vådt underlag,« siger Mühleck. »Vores maskine vejer bevidst mindre end sammenlignelige bæltekøretøjer – det holder den kontrollerbar og skånsom over for jorden.«

Produktivitet, der kan måles

Med en arealeffektivitet på op til 4.500 m²/t er Tahr RC en af de mest effektive fjernstyrede slåmaskiner i sin klasse. Den arbejder konstant, jævnt og uden tidstab på grund af drejemanøvrer eller nedetid.

Især i store projekter som solparker, diger eller jernbaneskråninger summerer denne effektivitet sig op til målbare besparelser.

For kommuner og serviceudbydere betyder dette: kortere indsættelsestider pr. areal, lavere personalebehov og en betydeligt hurtigere afskrivning af maskinen.

Roman Mühleck: „I daglig brug betyder det: Én operatør med Tahr RC kan klare det samme areal, som tidligere krævede to personer med to maskiner – og uden sikkerhedsrisici.“

G99000101-AS-Motor-AS-990-Tahr-RC-AS-990-Tahr-RC-Motor-1200px (1)

Robust konstruktion, enkel vedligeholdelse

Ligesom alle fjernstyrede slåmaskiner fra AS-Motor er Tahr designet, så vedligeholdelse ikke kræver specialviden.

Den foldbare motorhjelm giver direkte adgang til alle servicepunkter.

Minimal elektronik, robust hydraulik og mekaniske komponenter garanterer pålidelighed, selv under kontinuerlig belastning.

Tahr RC er udviklet i Bühlertann på baggrund af årtiers erfaring med slåning på bratte skråninger – en kombination af innovation og tradition.

„Vi bygger ikke eksperimenter, men løsninger,« opsummerer Mühleck. „Tahr er et eksempel på, hvor meget praktisk viden der ligger i hver eneste detalje.“

Kompakt design – effektiv i transport

Ydeevne alene er ikke nok i den daglige kommunale brug. Det afgørende er, hvor hurtigt og nemt en maskine kan komme til indsatsstedet. AS 990 Tahr RC er derfor bevidst designet til at være kompakt.

Dens lave højde, lukkede design og afbalancerede vægt tillader transport i standardtransportere eller på kompakte påhængsvogne – uden specialløsninger, uden ekstra logistik. Dette sparer tid, reducerer omkostninger og gør Tahr RC særligt attraktiv for kommunale værksteder og serviceudbydere med skiftende indsatssteder.

Selv under brug viser det kompakte design sine fordele: lidt plads krævet, lavt jordtryk og kontrollerede bevægelser, selv i trange områder som brohoveder, underføringer eller vindmøller. Operatøren forbliver uden for farezonen, maskinen arbejder, hvor pladsen er begrænset, og sikkerheden er afgørende.

Kort sagt: Tahr RC er ikke kun bygget til skråningen, men til hele indsatsprocessen – fra ankomst til sidste passage.

For at se denne video skal du acceptere cookies fra eksterne medier.

Anvendelseseksempel: Brohoveder, underføringer og infrastrukturvedligeholdelse

Brohoveder, underføringer og overgangsområder langs veje og stier hører til de mest krævende indsatssteder inden for kommunal grøn vedligeholdelse. Trange pladsforhold, varierende hældninger, hårde kanter, betonkonstruktioner og ofte vådt underlag møder her høje sikkerhedskrav og løbende trafik.

AS 990 Tahr RC er udviklet netop til disse situationer.

Takket være sit kompakte bæltekøretøj og evnen til at slå forlæns og baglæns kan Tahr RC fuldt ud vedligeholde lineære skråninger på broer, ramper og underføringer uden risikable drejemanøvrer nær konstruktioner eller faldkanter. Operatøren befinder sig altid i sikker afstand ovenfor eller ved siden af arealet.

Systemets fordel er særligt tydelig ved brohoveder:

Ingen drej i trange rum, ingen glidning ved kanter
Konsekvent sporføring langs beton, rækværk og gelændere
Lavt jordtryk beskytter skråninger mod udvaskning og erosionsskader
Fjernbetjening holder operatøren væk fra trafik, højder og dårligt synlige zoner

Roman Mühleck udtrykker det præcist: „Især ved brohoveder eller underføringer er drej det farligste øjeblik. Tahr RC eliminerer netop denne risikofaktor.“

Tahr RC viser også sine styrker under konstruktioner og ved svært tilgængelige overgange. Kombinationen af lav højde, høj hældningsevne op til 56° og kontrolleret fjernstyring muliggør rent arbejde, hvor konventionelle maskiner når deres grænser eller slet ikke må bruges.

For kommuner og infrastrukturoperatører betyder dette:

mere sikkerhed, færre lukninger, kortere indsættelsestider og permanent vedligeholdte konstruktioner.

AS 990 Tahr RC: Revolutionen inden for slåning på bratte skråninger

De, der arbejder dagligt i svært terræn, ved, at effektivitet også betyder sikkerhed – og det er netop, hvad Tahr er udviklet til.

» læs videre

Konklusion: Effektivitet bliver først værdifuld, når den er sikker

AS 990 Tahr RC er ikke et udstillingsstykke eller et teknisk eksperiment, men et præcist arbejdsredskab til fagfolk, der dagligt skal regne på reelle forhold – med tid, risiko, personale og jordbundsforhold. Dets koncept følger en klar logik: Hvor drej er farligt, tidskrævende eller skadeligt for jorden, skal det elimineres. Ved at slå på begge sider uden drejemanøvrer reducerer Tahr RC ikke kun arbejdstiden, men fjerner også et af de mest kritiske øjeblikke i drift på bratte skråninger. Resultatet er en målbar stigning i arealeffektivitet med samtidig højere arbejdssikkerhed og lavere belastning for menneske, maskine og jord.

I AS-Motor’s RC-portfolio står Tahr RC således for lineær effektivitet på lange, bratte skråninger – på diger, brohoveder, underføringer og infrastrukturfølsomme områder, hvor jordstabilitet, præcision og sikkerhed er afgørende. I forbindelse med bæredygtig grøn og infrastrukturvedligeholdelse er konceptet også overbevisende: lavt jordtryk beskytter vegetation og rodsystemer, undgår erosion og reducerer genarbejde. Færre indgreb, mindre skade, længere levetid – økonomisk og økologisk fornuftigt.

Roman Mühleck opsummerer det træffende: „Ikke alle har brug for automatisering. Men dem, der vil arbejde effektivt, har brug for løsninger, der konsekvent kombinerer sikkerhed og produktivitet.“

AS 990 Tahr RC er netop sådan en løsning – til fagfolk, der ikke kun slår, men også bærer ansvar.

Oplev slåning uden at dreje – live i aktion

Se selv, hvordan AS 990 Tahr RC sparer tid, reducerer risici og redefinerer effektivitet på bratte skråninger. Uanset om det er diger, skråninger eller infrastrukturfølsomme områder – oplev forskellen, hvor det tæller: i praksis.

Aftal en live demonstration hos en specialforhandler i nærheden af dig, eller udforsk hele AS-Motor’s RC-portfolio.

Sikkerhed først – Sådan holder fjernstyrede plæneklippere mennesker ude af farens zone

Det bedste arbejde – med stor afstand

Bratte skråninger, vejskråninger, brændende sol og tæt vegetation: dem, der arbejder i kommunale grønne områder, bevæger sig dagligt mellem rutine og risiko. Tidligere stod medarbejderne på skråninger med ryddemaskiner, omgivet af støj, støv, pollen og udstødningsgasser – et slidende arbejde med øget risiko for ulykker. I dag ændrer fjernstyret klippeteknologi grundlæggende denne virkelighed.

Roman Mühleck, Product Marketing Manager hos AS-Motor, opsummerer: ‘Fjernstyrede plæneklippere gør slåning nemmere og mere sikker. De beskytter mennesker mod farer, der tidligere var en naturlig del af arbejdet.’

Den store forskel: afstand i stedet for risiko

Med en rækkevidde på op til 300 meter holder AS-Motor RC-plæneklippere operatøren konsekvent ude af farezonen. Risikoen for at glide eller vælte reduceres betydeligt. Brugeren står i skyggen i stedet for i den brændende sol, indånder ren luft i stedet for udstødningsgasser og undgår støj, pollen og insektbid. Ingen vibrationer, ingen unaturlige stillinger, ingen kontakt med torner eller brændenælder – et sikkerhedskoncept, der sætter mennesket i centrum.

Roman Mühleck forklarer:

‘Siden opfindelsen af ryddemaskinen i 1970’erne har den været standarden for bratte eller utilgængelige områder. Men den fysiske belastning var enorm. Kun RC-teknologi gør det muligt at arbejde sikkert under sådanne forhold.’

Praktisk eksempel: Byggepladsen i Wört – sikkerhed som investering

Byggepladsen i Wört i Ostalb-distriktet er et imponerende eksempel. Forvalter Manfred Hopfensitz mindes tidligere arbejde med ryddemaskiner og håndholdte plæneklippere: hede sommerdage, bratte skråninger, hvepse, støv og fare. I dag arbejder holdet med en AS 940 Sherpa 4WD RC – og forskellen er mærkbar.

Kommunen valgte bevidst at investere i medarbejdernes sikkerhed frem for ren arealeffektivitet. I dag drager de fire medarbejdere på byggepladsen fordel af øget motivation, mindre stress og færre sygedage. Arbejdsmiljøet er blevet en økonomisk faktor.

‘På bratte skråninger holder fjernbetjeningen dig ude af farezonen. For os var plæneklipperen først og fremmest et sikkerhedsvalg.’

– Manfred Hopfensitz (Chef for byggepladsen i Wört kommune) læs videre

Slå sikkert – med fjernbetjening

AS-Motor plæneklippere tilbyder sikkerhed gennem afstand og præcis styring. Hver RC-model er udstyret med specifikke sikkerhedsfunktioner.

AS 940 Sherpa 4WD RC – Verdens første hybrid mellem en ride-on- og RC-plæneklipper. Ideel til kuperet terræn, skråninger og åbne områder. Sherpa RC kombinerer firehjulstræk, tværbladsystem og surf-deck-teknologi med et ergonomisk førersæde og intuitiv fjernbetjening. Takket være dens skråningsevne på op til 33°, foldbart styretøj, differentialspærre og lukket mulchhætte tilbyder den maksimal sikkerhed, selv på ujævnt eller vådt terræn.
AS 1000 Ovis RC – Flailmower-professionel med larvefremdrift. Robust, nem at betjene og designet til ekstreme skråninger på op til 55°. Ideel til støjvold, jernbaneskråninger og solparker.
AS 990 Tahr RC – Produktivitetsunderet blandt RC-plæneklippere. Den kædedrevne roterende plæneklipper kan slå forlæns og baglæns, hvilket sparer vendemanøvrer og øger arealdækningen betydeligt på skråninger op til 56°.

Sikker slåning af bratte skråninger – udviklet, testet og bygget i Tyskland

Sikkerhed møder effektivitet

RC-plæneklippere som AS 1000 Ovis RC eller AS 990 Tahr RC slår bratte skråninger på op til 56° og arbejder præcist, rent og – ved korrekt brug – miljøvenligt. Ud over sikkerhed øger de arealdækningen med seks til seksten gange sammenlignet med håndført udstyr.

Operatørerne befinder sig ikke længere midt i farezonen, men styrer plæneklipperen sikkert og præcist på afstand. Dette reducerer ikke kun belastningen for medarbejderne, men også for kommuner og serviceudbydere, der kan forvente lavere sygefravær og ulykkesrater samt højere medarbejdermotivation.

Sundhed som virksomhedsværdi

Støj, vibrationer, støv og udstødningsgasser klassificeres som sundhedsrisici ifølge EU’s arbejdsmiljøregler. AS-Motor RC-plæneklippere reducerer disse risici til et minimum og skaber et sundt arbejdsmiljø. Muligheden for at fjernstyre en plæneklipper betyder mindre fysisk anstrengelse, større trivsel og reduceret risiko. Dette er ikke en luksus – det er et udtryk for ansvar over for medarbejderne.

Roman Mühleck opsummerer:

‘Manuelt arbejde i risikozoner er ikke længere acceptabelt i dag. Teknologien skal og kan beskytte mennesker.’

Konklusion

Fjernstyrede plæneklippere repræsenterer en ny generation af professionel sikkerhedsteknologi. De kombinerer produktivitet med arbejdsmiljø og komfort med kontrol. Kommuner og serviceudbydere, der investerer i RC-teknologi, investerer ikke kun i ydeevne, men også i medarbejdernes sundhed – og dermed i fremtidig levedygtighed.
AS-Motor RC-plæneklippere bidrager også til bæredygtig og omfattende vedligeholdelse af grønne områder: mindre jordkomprimering, stabile skråninger og naturlig slåning, der fremmer biodiversiteten.

Kom sikkert i gang nu

Kom sikkert i gang nu Beskyt dine medarbejdere – og øg effektiviteten af dit arbejde på samme tid. AS-Motor tilbyder fjernstyrede plæneklippere til ethvert anvendelsesscenarie: fra den alsidige AS 940 Sherpa 4WD RC til den robuste AS 1000 Ovis RC.

Oplev sikkerhed, ydeevne og bæredygtighed i ét system.

Ekspertguide: Vælg den rette AS-Motor RC-model til enhver situation

Fire RC-slåmaskiner. Fire specialister. Et klart formål.

Alle, der arbejder professionelt på skråninger, diger eller ujævnt terræn, ved, at ingen to terræner er ens. Derfor tilbyder AS-Motor fire fjernstyrede slåmaskiner, der er præcist tilpasset forskellige krav – fra alsidige maskiner til specialister til ekstreme skråninger.

Modellerne adskiller sig primært på driftsform, slåaggregat, vægt og egnethed til skråninger<-/b>:

Den AS 940 Sherpa 4WD RC kombinerer kørekomfort med fjernstyring.
Den AS 1000 Ovis RC står for maksimal klatreevne og mekanisk robusthed.
Den AS 1000 Ovis EVO RC tilbyder ekstra betjeningskomfort og præcision.
Den AS 990 Tahr RC tilbyder maksimal arealdækning ved at slå i begge retninger.

‘Der findes ikke én perfekt RC-slåmaskine til alt – men der findes den rette til enhver opgave,’ forklarer Roman Mühleck, Product Marketing Manager hos AS-Motor.

AS 940 Sherpa 4WD RC – Alsidigheden til blandet terræn

Den AS 940 Sherpa 4WD RC er den mest alsidige model i AS-Motor RC-familien. Den er den eneste fjernstyrede ride-on slåmaskine, der kombinerer nem betjening med et højt sikkerhedsniveau. Den køres manuelt på fladt terræn og bekvemt fjernstyret på stejle skråninger.

Med en maksimal skråningsevne på 33°, permanent firehjulstræk og en surfing-rotationsslåmaskine med tværknivssystem opnår Sherpa et rent og jævnt snit – også i tæt vegetation eller på vådt underlag.

‘Alsidighed er Sherpa RC’s hovedfokus. Når føreren sidder på den, opnås maksimal arealdækning. Hvis terrænet bliver problematisk, kan man forlade farezonen via fjernstyring,’ siger Mühleck.

Ideel til: Kommuner med varieret terræn, vejkanter, støjvold, kombinerede arealer

AS 1000 Ovis RC – Simpel slåning på stejle skråninger

Den AS 1000 Ovis RC er udviklet til ekstremt stejle skråninger. Dens ledetråd er ‘Simpel slåning på stejle skråninger’ – simpel, mekanisk, pålidelig. Med en vægt på kun 419 kg og en højde på 69 cm kan den håndtere skråninger på op til 55° og beskytter græsplænen.

Flail-slåmaskinen med en arbejdsbredde på 100 cm sikrer jævne mulchresultater, også i tæt vegetation. Den lave tyngdepunkt og kompakte design gør den manøvredygtig og sikker, selv på smalle eller ujævne terræner.

‘Ovis handler om absolut mekanisk pålidelighed,’ forklarer Mühleck. ‘Simpel elektronik, ingen unødvendige funktioner – kun trækkraft, balance og lang levetid.’

Ideel til: Stejle skråninger, diger, bassiner, arealer under solcellepaneler

AS 1000 Ovis EVO RC – Bekvem fjernstyret slåning

Den AS 1000 Ovis EVO RC bygger på Ovis-platformen, men udvider den med elektriske betjeningsfunktioner og det valgfrie X-ACT Track-styresystem til automatisk sporføring.

Med elektrisk indstilling af slåhøjde, fjernstyret knivkobling og smidig styring øger EVO effektiviteten betydeligt på gentagne slåninger.

‘EVO forbliver en Ovis – men med RTK-slåningsassistenten bliver den klogere,’ siger Mühleck. ‘X-ACT Track-styresystemet arbejder med centimeterpræcision via RTK GPS-signal. Dette øger arealdækningen, sparer tid, undgår overlap og er mindre belastende for føreren.’

Ideel til: Diger, store skråninger, arealer med høje præcisionskrav

AS 990 Tahr RC – Slå hurtigere uden at vende

Den AS 990 Tahr RC er den nyeste RC-slåmaskine fra AS-Motor. Dens symmetriske seglslåmaskine muliggør bidirektionel slåning – fremad og bagud uden at vende. Dette reducerer køretiden og brændstofforbruget og øger arealdækningen med op til 30 procent.

Med op til 56° skråningsevne, larvefremdrift med supergrebskæder og kun 0,13 kg/cm² jordtryk arbejder Tahr sikkert, også på løs eller fugtig jord.

‘Tahr er vores produktivitetsmaskine,’ forklarer Mühleck. ‘Den eliminerer vendemanøvrer, beskytter terrænet og leverer imponerende slåningsydelse langs store diger.’

Ideel til: Diger, damme, jernbanelinjer, lange lineære diger, brohoveder

Stærke argumenter for AS-Motor RC-slåmaskiner

Alle AS-Motor RC-modeller bygger på de samme grundlæggende principper: sikkerhed, effektivitet, brugervenlighed og holdbarhed.

Sikkert arbejde: Fjernstyring med en rækkevidde på op til 300 m beskytter operatøren.
Høj arealdækning: Op til 5.500 m² i timen – også under vanskelige forhold.
Professionelt snit: Flail-slåmaskiner og seglslåmaskiner til alle typer vegetation.
Bæredygtighed & service: Lang levetid, vedligeholdelsesvenligt design, direkte og pålidelig reservedelsforsyning.
Made in Germany: Udviklet og fremstillet i Bühlertann – siden 1959.

‘Vores RC-slåmaskiner er resultatet af erfaring, praktisk anvendelse og ingeniørfaglig ekspertise,’ siger Mühleck. ‘De bringer effektivitet, sikkerhed og kontrol til arbejde, der tidligere var forbundet med høj risiko.’

Konklusion: Den rette RC-slåmaskine til enhver opgave

Hver RC-model fra AS-Motor forfølger det samme mål: maksimal sikkerhed med maksimal produktivitet. Men fokus varierer:

Den AS 940 Sherpa RC er alsidigheden til moderate arealer med stejle skråninger.
Den Ovis RC er specialisten til ekstreme skråninger med underskov.
Den Ovis EVO RC er den komfortable løsning til skråninger med underskov.
Den Tahr RC er effektivitetsmaskinen til store arealer med ekstreme skråninger.

Roman Mühleck opsummerer: ‘RC-slåning er ikke en kortvarig trend – det er fremtiden for professionel grøn vedligeholdelse. Alle, der tager sikkerhed og effektivitet alvorligt, kan ikke ignorere det.’

Find den rette RC-slåmaskine nu

AS-Motor RC-slåmaskiner leverer sikkerhed, præcision og ydelse på ethvert terræn. Opdag den model, der passer perfekt til dine krav – live hos din forhandler eller ved en praktisk demonstration.

Vinterforberedelse af din græsplæne: Vigtige råd til europæiske haveejere

‘En græsplæne, der er korrekt forberedt til vinteren, får en stærkere start om foråret. Lidt pleje nu gør en stor forskel for en sund, grøn ny sæson.’

Roman Mühleck, græsplejeekspert hos AriensCo<⁄em><⁄p>

Med vinteren for døren er det tid til at forberede din græsplæne på de koldere måneder, der kommer. Efter en lang sommer med intensiv sol og meget færdsel kan græsset være stresset og modtageligt for skadedyr, ukrudt og sygdomme. De rette skridt nu sikrer, at din græsplæne kommer stærk og sund igen om foråret.<⁄p>

Hvorfor er vinterforberedelse så vigtig for græsplænen?

Mange haveejere undrer sig over, hvorfor vinterforberedelse af græsplænen er så afgørende. Selvom græsset går i dvale om vinteren og ofte er dækket af sne, beskytter en god forberedelse plænen mod ekstreme temperaturer, sygdomme og stress, så den kommer tilbage i fuld styrke om foråret.<⁄p>

1. Hvordan reducerer man risikoen for sne-skimmel?

Sne-skimmel er en svampesygdom, der kan ramme græsplæner under et lag sne. Den skyldes et for tykt lag af filt – et lag af død græs, der holder på fugt og fremmer svampevækst. For at reducere risikoen:<⁄p>

Trin:<⁄strong><⁄h3>

Vertikalskæring:<⁄strong> Fjern overskydende græstørv med en vertikalskærer eller hark. Mens manuel harkning er tilstrækkelig til mindre plæner, er en vertikalskærer ideel til større arealer.
Lufte:<⁄strong> Lufte jorden ved at fjerne små jordpropper forbedrer luftcirkulationen og dræning. Dette sikrer optimal næringsoptagelse og forhindrer jordkomprimering.<⁄li>
<⁄ul>

‘Lufte græsplænen er særligt vigtigt om efteråret for at forberede jorden på vintermånederne,’ forklarer Roman Mühleck, græsplejeekspert hos AS-Motor<⁄p>

2. Bør man teste og justere jordens pH-værdi?

Ja, en afbalanceret pH-værdi er afgørende for græsplænens sundhed. I Europa varierer pH-værdien meget afhængigt af regionen, og en ubalanceret værdi kan svække græsset om vinteren.<⁄p>

Sådan justerer du pH-værdien:<⁄h3>

Brug et jordtestkit til at måle pH-værdien på forskellige steder i din have.<⁄li>
For sure jorde kan en lille mængde kalk hjælpe. For basiske jorde kan organisk materiale som kompost eller tørv tilføjes.<⁄li>
<⁄ul>

3. Skal ukrudt fjernes om efteråret?

Ja, efteråret er det bedste tidspunkt at bekæmpe ukrudt. Når ukrudt forbereder sig på vinteren, ledes næringsstofferne ned i rødderne, hvilket gør ukrudtsmidler mere effektive.<⁄p>

Trin til ukrudtsbekæmpelse:<⁄h3>

Brug et selektivt ukrudtsmiddel eller en naturlig eddikesprøjte for at målrette ukrudt.<⁄li>
Fortsæt med at slå græs regelmæssigt for at kontrollere ukrudtsvækst. AS-motoriserede plæneklippere, såsom højgræsplæneklipperne, er ideelle til at håndtere større ukrudtsområder og fjerne ukrudtsfrø.<⁄li>
<⁄ul>

4. Skal blade fejes eller mulches?

Faldne blade kan se smukke ud, men de kan kvæle græsplænen, blokere lys og fange fugt, hvilket fremmer sygdomme.<⁄p>

Muligheder for fjernelse af blade:<⁄h3>

Mulching:<⁄strong> Brug mulchknive på din AS-motorplæneklipper til at skære bladene i små stykker. Disse vil nedbrydes og tilføre jorden naturlige næringsstoffer.<⁄li>
Opsamling:<⁄strong> For en ren græsplæne kan du også opsamle og fjerne bladene. AS-Motor tilbyder robust udstyr, der effektivt opsamler blade og holder dem ryddeligt.<⁄li>
<⁄ul>

5. Hvilken gødning er ideal før vinteren?

Gødskning før vinteren styrker græsplænen og forbereder den på foråret. Det er dog vigtigt at vælge den rette gødning til græstypen og jordforholdene.<⁄p>

Råd til gødning:<⁄h3>

Anvend en langsomt frigivende gødning sent på efteråret.<⁄li>
Græstyper som fescue og rajgræs reagerer bedst på kvælstofrig gødning. Til økologiske muligheder er knoglemel eller kompost egnede.<⁄li>
<⁄ul>

6. Bør man gå på græsplænen så lidt som muligt om vinteren?

Ja, græsset er mere følsomt, når det er i dvale. Tunge belastninger kan komprimere jorden og beskadige græsstråene.<⁄p>

Råd til beskyttelse af græsplænen:<⁄h3>

Prøv at gå på græsplænen så lidt som muligt om vinteren, især under frost.<⁄li>
Hold stier fri for sne og is med en AS-motoriseret enhed, f.eks. en snefreser, så du ikke behøver at gå over græsplænen.<⁄li>
<⁄ul>

7. Er døde planter og mulch vigtige for stauder?

Døde planterester kan tiltrække skadedyr og sygdomme, så det er vigtigt at fjerne dem. Mulching af stauder derimod beskytter dem mod vinterkulden.<⁄p>

Forberedelse til enårige og stauder:<⁄h3>

Ryk døde enårige op med rødder for at forhindre skadedyrsangreb.<⁄li>
Klip sovende stauder tilbage og dæk dem med et lag mulch for at beskytte rødderne mod lave temperaturer.<⁄li>
<⁄ul>

8. Skal bare pletter sås om på efteråret?

Efteråret er et af de bedste tidspunkter at så køleårsgræs på. Dette fylder tynde pletter ud og sikrer en tæt, grøn græsplæne om foråret.<⁄p>

Råd til genudsåning:<⁄h3>

Fordel græsfrø over bare pletter og hark det let ned.<⁄li>
Vand områderne grundigt for at fremme spiring. De robuste højgræsplæneklippere fra AS-Motor gør dette arbejde nemmere på en lang række overflader.<⁄li>
<⁄ul>

9. Hvad skal man gøre med haveinventar og tilbehør om vinteren?

Gjenstande som møbler eller legetøj kan forårsage bare pletter og komprimere jorden. Fjernelse af disse genstande reducerer skaderne og fremmer sund genvækst.<⁄p>

Opbevaringsråd:<⁄h3>

Flyt genstande ind i skuret eller garagen for at beskytte græsplænen.<⁄li>
Hvis opbevaringspladsen er begrænset, kan du rotere genstandene lejlighedsvis for at undgå skader på ét bestemt sted.<⁄li>
<⁄ul>

Sikr en sund græsplæne om vinteren og foråret med AS-Motor

Den rette forberedelse til vinteren lægger grunden for en stærk, sund græsplæne om foråret. Med de robuste maskiner fra AS-Motor, der er specialudviklet til høj græs og stejlt terræn, kan du håndtere selv de mest udfordrende arealer. Opdag vores kraftfulde modeller, der er perfekt tilpasset de europæiske haveejers behov.<⁄p>

Hvilken græsart vokser på din græsplæne? Den omfattende guide til græspleje

‘En sund græsplæne starter med den rette pleje, tilpasset græstypen og miljøet. Med AS-Motor-udstyr kan enhver udfordring løses – uanset om det er en stejl skråning eller tæt, højt græs.’

Roman Mühleck, græsekspert hos AriensCo

Ingen to græsplæner er ens – og at kende den præcise græstype på din ejendom kan gøre en stor forskel. Med den rette pleje, tilpasset græssets specifikke krav, forbliver din græsplæne sund og smuk hele året rundt.

Græsarter kan til forveksling ligne hinanden ved første øjekast, men der findes ingen universalløsning, når det kommer til græspleje – især ikke i Europa, hvor klima- og jordforhold spiller en stor rolle. I denne guide præsenterer vi dig for de mest almindelige europæiske græsarter, giver dig plejetips og viser, hvordan AS-Motor-udstyr til krævende forhold kan hjælpe dig med at vedligeholde din græsplæne på bedste vis, også på vanskeligt terræn eller stejle skråninger.

Varme- og koldperiodes græs: Hvilke græsarter passer til din region?

Græsarter kan groft inddeles i to kategorier: Varmeperiodes græs, der trives i varme, tørre klimaer og går i dvale om vinteren, og koldperiodes græs, der tilpasser sig køligere forhold og er frostresistente. Afhængigt af græstypen og beliggenheden kræves specifik pleje og det rette udstyr.

Europæiske græsarter og deres pleje

Bermudagræs (Cynodon dactylon)

Udbredelse: Sydeuropa

Beskrivelse: Dette slidstærke varmeperiodes græs, som ofte omtales som ‘græsplænens varmemiracle’, er yderst modstandsdygtigt over for tørke og stress. Takket være sin selvgenererende evne anvendes det ofte til sportspladser og haver i Middelhavsregionen.

Plejetips:

Vanding: Ca. 2,5 cm vand om ugen
Slåning: Klip til en højde på 2-5 cm. En græsslåmaskine som AS 510 tilbyder præcision og rene snit, ideelt til tæt vækst.
Sæsonpleje: Forkort til 1-2 cm om foråret; hæv højden lidt inden vinterdvalen.

Zoysiagræs (Zoysia japonica)

Udbredelse: Sydeuropa og overgangsklima i Europa

Beskrivelse: Et lavvedligeholdelses varmeperiodes græs, der kendetegnes ved sin tætte struktur og modstandsdygtighed over for ukrudt. Zoysiagræs bevarer sin grønne farve længere end andre sorter og er ideelt til lavvedligeholdelseshaver i varmere regioner.

Plejetips:

Vanding: Kan klare sig med mindre vand, men har brug for ca. 2,5 cm om ugen.
Slåning: Klip ned til 3-4 cm for at bevare tætheden. En model som AS 531 er ideel til lav vækst.
Lufning og vertikalskæring: Luft ud om foråret for at gøre næringsstofferne mere tilgængelige.

Høj svingel (Festuca arundinacea)

Forekomst: Udbredt i hele Europa, især i køligere klimazoner

Beskrivelse: Høj svingel er yderst tilpasningsdygtig og trives i forskellige klimazoner. Det er en af de mest populære koldperiodes græsarter i Europa på grund af sin modstandsdygtighed over for tørke og sit dybe rodsystem, der kan nå op til en meters dybde. Høj svingel vokser i tætte tuer, hvilket giver den et frodigt, kompakt udseende, samtidig med at den kræver minimal pleje.

Plejetips:

Vanding: Høj svingel kræver dyb, men sjælden vanding, ideelt til områder med medium til lav nedbør.
Slåning: Det er bedst at klippe til en højde på 5-7 cm og sørge for ikke at fjerne mere end en tredjedel af længden ad gangen. AS 531 fra AS-Motor er ideel til vedligeholdelse af tæt, robust græs som høj svingel.
Eftersåning: Eftersåning om foråret anbefales for at fremme et ensartet, sundt udseende.

Engrapgræs (Lolium perenne)

Forekomst: Nordeuropa og Vesteuropa

Beskrivelse: Engrapgræs er en hurtigtvoksende græsart, der ofte anvendes i frøblandinger for hurtigt at gøre græsplæner grønne. På grund af sine overfladiske rødder foretrækker det køligere temperaturer og regelmæssig vanding. Med sit tætte, grønne udseende er engrapgræs særligt modstandsdygtigt over for nedtrampning, men følsomt over for tørke.

Plejetips:

Vanding: Kræver en kontinuerlig vandforsyning, ca. 2,5 cm om ugen.
Slåning: Klippehøjden bør være mellem 4-6 cm. På grund af hurtig vækst er regelmæssig slåning afgørende; AS-Motor højgræsslåmaskiner tilbyder fremragende kontrol til hyppig slåning.
Jordpleje: Lufning af jorden og fjernelse af filttæppe hver anden år fremmer sund rodvækst og sikrer en vital græsplæne.

Kentucky bluegrass (Poa pratensis)

Forekomst: Nordeuropa og bjergregioner

Beskrivelse: Engrapgræs er kendt for sin rige grønne farve og tætte vækst og er en af de mest populære koldperiodes græsarter. Det trives særligt godt i tempererede klimaer og kræver regelmæssig vanding og gødskning for at bevare sin levende farve, også i varmere måneder.

Plejetips:

Vanding: Har brug for ca. 2,5-5 cm vand om ugen for at forblive kraftfuld.
Slåning: Hold klippehøjden på 6-8 cm og forøg den til 8-10 cm under sommerhede. AS-motoriserede højgræsslåmaskiner er ideelle til præcise, jævne snit, der fremmer sund vækst.
Sæsonvedligehold: Fjern filttæppe hver anden år for at sikre optimal vand- og næringsstoftilførsel og støtte rodvæksten.

Sæsonbetonede tips til græspleje i Europa

Forår: Gødskning, lufning og eftersåning for koldperiodes græs.
Sommer: Regelmæssig vanding, især for koldperiodes græs.
Efterår: Sidste gang gødskning og højere klippehøjder for at styrke rødderne.
Vinter: Undgå at gå på græsset, og reducer slåningen, hvis muligt.

Vedligehold den bedste græsplæne hele året med AS-Motor

At forstå din græstype er det første skridt mod en sund, smuk græsplæne. Med den rette pleje og det optimale udstyr – såsom AS 63 til private haver eller AS 940 til professionelt brug – opnår du altid de bedste resultater. Du finder flere tips til græspleje og det rette udstyr i vores omfattende AS-Motor-sortiment.

Hvornår skal græsset have sin sidste klipning om efteråret?

Hans-Jürgen Negele, Head Greenkeeper

Hvornår er det rigtige tidspunkt at klippe græsset for sidste gang? Skal græsset klippes ekstra kort, eller skal det være lidt længere? Skal den sidste klipning ske før eller efter den første frost? Når det kommer til sådanne spørgsmål, er det bedst at spørge en, der ved en hel del om græsplæner. Helst en rigtig, professionel greenkeeper fra Bundesligaen eller golfbanen.

Hans-Jürgen Negele har gjort frodige, grønne græsplæner til sit livsværk. Han er i øjeblikket head greenkeeper på Golfclub zu Gut Ludwigsberg i Türkeim (Allgäu) og har tidligere haft samme rolle for FC Augsburg. Selv i dag rådgiver han stadig Augsburg-holdet, når stadiongræsset ikke helt vil samarbejde.

Første bemærkning fra græsplæneeksperten: Frost har ikke direkte noget med den sidste klipning at gøre. Men jordtemperaturen har. Når jordtemperaturen falder til 8 °C, vil græsset ikke længere vokse. Den sidste klipning bør foretages i denne periode med standset vækst. Lidt senere kommer den første frost. I tilfældet med Golfclub zu Gut Ludwigsberg i Allgäu er dette normalt midt til slutningen af oktober, mens det i varmere regioner, som f.eks. Freiburg im Breisgau, kan være op til fire uger senere.

Men hvad nu, hvis det udvikler sig anderledes? Hvis det bliver varmere igen i stedet for koldere? Det er ganske enkelt. Så kan græsset klippes igen, en såkaldt rengøringsklipning, helst med en græsklipper med opsamler. Når jordtemperaturen igen falder til 8 °C, er det tid til at stoppe igen.

Hvilken klippehøjde er ideel til at forberede græsplænen til vinteren? Den uddannede græsplæneekspert anbefaler 5-7 cm, mens han selv foretrækker 5 cm. Hvis græsset er længere, kan det ‘lægge sig ned’ under et lag sne, og sygdomme samt sne-skimmel kan opstå, hvis det kommer i direkte kontakt med jorden. Hvis græsset er kortere end 5 cm, vil det have svært ved at tørre ud, hvilket også kan være skadeligt. Hvis græsset er for kort om foråret, kan ukrudt etablere sig hurtigere og mere kraftigt end græsset ved starten af vækstfasen.

Gør det en forskel at gøde i slutningen af vækstfasen? Ja, lyder svaret fra head greenkeeperen. Han anbefaler en kaliumbetonet NPK-gødning og muligvis lidt jern-gødning for en rigere farve om foråret. Den korrekte dosering kan findes på emballagen til den pågældende gødning.

Om foråret kan bare pletter derefter repareres ved at så ny græs eller oversåning. Eksperter anbefaler at arbejde frøene ned i jorden til en dybde på ca. en halv centimeter eller i det mindste dække dem med fugtig, vasket kvartssand for at forhindre, at frøene tørrer ud. At strø frøene ud med mottoet ‘meget hjælper meget’ er ikke særlig lovende, da 90 % af frøene ikke vil slå rod.

Som svar på mit personlige spørgsmål om, hvad jeg kunne gøre på min nordvestside for at bekæmpe den kraftige mos i min egen græsplæne, havde han også et råd. Desværre findes der ikke noget, der hedder en rigtig skyggegræsplæne. Med lidt lys og øget fugtighed overtager mos og lav altid mere end græsset selv. Ud over vertikalskæring og luftning kan skyggetolerante græssorter give lidt lettelse. H.J. Negele får frø til sine områder fra ProSementis, en specialist i græsfrø.

Sidste spørgsmål for i dag. Hvordan kan man egentlig blive en rigtig greenkeeper som Hans-Jürgen Negele? Findes der greenkeeper-skoler? Ja, det gør der virkelig, fortæller den uddannede professionelle inden for græspleje. På DEULA i Krefeld og Freising kan man opnå kvalifikationen ‘Specialist i Sportsplænevedligeholdelse’. Derefter kan man udføre en masse arbejde og i stigende grad skal man forholde sig til konstant regn eller tørke. Arbejdet er ikke blevet nemmere de seneste år, men nogen skal gøre det – som Hans-Jürgen Negele og hans team.

Mange tak for interviewet.

Roman Mühleck, AriensCo GmbH, Produktmarketing

Den rette slåmaskine til mit græs – SUV eller sportsvogn?

Når det kommer til biler, findes der SUV’er og sportsvogne. Med moderne SUV’er kan man også køre hurtigt på vejen, mens en sportsvogn er helt ubrugelig uden for vejen. Situationen er lignende, når man sammenligner plæneklippere med højgræs- eller engslåmaskiner. En fordel i én specifik anvendelse kan blive til en betydelig ulempe et andet sted. Sammen med vores ekspert Roman Mühleck fra produktledelsen hos AS-Motor ser vi i dag nærmere på, hvilken anvendelse der kræver en højgræs- eller engslåmaskine, og om en plæneklipper er tilstrækkelig til det græs, der skal slås.

Plæneklipperen – Det præcise snit tæller

En klassisk plæneklipper skal kunne klippe græs op til ca. 20 cm og kaste det i en opsamlingspose uden at efterlade rester. For at den kan udføre denne opgave rent, har den direkte drevne kniv en høj hastighed og dermed en høj skærehastighed. Tomgangshastigheden ligger på ca. 2800 til 3000 omdrejninger per minut. Hurtige knive producerer en ren skæreflade på græsstrået, som dermed bliver mindre hvidt, mindre flosset og skaber et pænt klipmønster. Samtidig skal knivene på en plæneklipper generere en stærk luftstrøm, så græsset suges opad, klippes og derefter slynges ind i opsamlingsposen uden rester. »Denne luftstrøm forbruger for øvrigt det meste af motorens effekt – mere end selve klipningen. Samtidig er det også denne luftstrøm, der skaber den typiske summen fra en plæneklipper,« forklarer Roman Mühleck og tilføjer: »Hele denne proces foregår i et lukket klipperhus uden foråbning foran, men kun med en åbning til bagudkast. Det er hemmeligheden bag et rent plænesnit.«

Vores ekspert: Roman Mühleck, produktchef hos AS-Motor.

Når effekten slipper op

Hvis græsset derimod bliver højere end 20 cm, vil en plæneklipper have problemer med at håndtere det. For det første skal alt græsset foran klipperen presses ind under klipperhuset. Modstanden mærkes, når en plæneklipper stopper i højt græs, og man skal skubbe den fremad med kraft. Nu kommer det lange græs endelig ind under klipperhuset. Men det bliver trykket ned og fladtrykt. Derudover kommer der meget materiale ind i huset på én gang. Motoren begynder at kæmpe, og omdrejningstallet falder. Som følge heraf suger den dårligere, klipper dårligere og kaster dårligere. Resultatet er et urent snit, stående strå, uren opsamling og til sidst et tilstoppet klipperhus – motoren går i stå! Det er en lignende historie med mulchklippere. »Her kommer vores højgræsslåmaskiner fra AS-Motor ind i billedet,« ved eksperten.

Med en klassisk plæneklipper er det vigtigste et rent snit, som f.eks. med AS 510 EProClip.

Græshøjder på op til 100 cm og skråt terræn er ingen problem for AS 63 EAllmäher.

De stærkere: Eng- og højgræsslåmaskiner

Afhængigt af modellen kan engslåmaskiner, højgræsslåmaskiner eller Allmäher klippe græs fra 60 til 150 cm højt. Over en vis tykkelse kaldes de også kratklippere. Den største forskel i forhold til en plæneklipper er først og fremmest motorens effekt på mindst 5 hk eller mere. Klipperhuset på disse maskiner har en stor foråbning og lader langt græs nå knivene med minimal modstand uden at trykke det helt ned. Stråene tæt på jorden kan dermed stadig klippes af kniven i ret vinkel. Resultat: Alt græs bliver slået, få eller ingen strå bliver stående. I tæt græs ville motoren dog hurtigt nå sin ydeevnegrænse. Eksperten forklarer, hvordan dette kan afhjælpes: »Her bruger vi et fysisk trick, nemlig en motor-kniv-reduktion. Motoren roterer med en tomgangshastighed på ca. 3400 til 3800 omdrejninger per minut. Hastigheden overføres til kniven via et bælte. Ved at placere en større remskive på kniven end på motoren, reduceres knivens hastighed, men drejningsmomentet (kraften) på kniven øges. Nu kan motoren klippe tæt og langt græs, fordi dens kraft forstærkes.« Samtidig beskytter denne adskillelse af kniven og motoren via bæltet motoren mod skader, hvis kniven rammer et hårdt forhindring. Slaget på kniven absorberes af bæltet og overføres ikke til krumtappen. Alle modeller med en knivkobling, som f.eks. AS 63 Allmäher, har denne fordel.

Det slåede planteaffald udkastes gennem forstørrede udkaståbninger til siden eller, i tilfælde af lukkede klipperhuse, bagud mellem hjulene. Lukkede klipperhuse med bagudkast, som f.eks. på AS 62, AS 63, AS 65 og AS 73 Allmäher fra AS-Motor, har en sikkerhedsfordel, da risikoen for at kaste sten reduceres yderligere. Derudover holder de klipperesterne længere i klipperhuset, så de kan finhakkes (mulches). Modeller med tværknivsystem eller flailklippere opnår de bedste mulchresultater her. Generelt har højgræsslåmaskiner også en stærkere hjuldrift end plæneklippere, da de også skal kunne fremkomme på ujævnt terræn. Bælthjul eller luftdæk med groft mønster er standard her. Modeller til brug på skråninger har desuden en bremse, en parkeringsbremse eller en motorbremse samt en differentialspærre og et sidejusterbart styrehåndtag.

Ikke egnet til den engelske have

Eng- og højgræsslåmaskiner er designet til at håndtere tættere vegetation. Små modeller som f.eks. Allmäher AS 21 kan klippe græs op til 60 cm, mens store maskiner kan klippe op til 150 cm. Som nævnt ovenfor er knivhastigheden og sugeffekten af kniven dog reduceret i forhold til en plæneklipper. Det betyder, at skærefladen ikke er lige så præcis og ren, og at omvælt eller fint græs ikke suges op. I høj vegetation er denne ulempe dog kun lidt eller slet ikke mærkbar, men på en plæne er den det. Klipmønstret på plæner er tydeligt dårligere. Derudover har højgræsslåmaskiner ikke en opsamlingspose, og klipperesterne forbliver altid synlige på overfladen. En ægte mulchplæneklipper som AS 510 ProClip er derfor det bedste valg her.

En professionel plæneklipper som AS 531 kan også klippe græs op til 30 centimeter rent.

Valg af den rette slåmaskine

Tilbage til sammenligningen i begyndelsen. Eng- og højgræsslåmaskiner står for SUV’en, og plæneklippere for sportsvognen. »Sammenligningen passer dog kun i begrænset omfang, for højgræsslåmaskiner er ikke plæneklippere. De kan ikke skabe den samme æstetik på en plæne og lader desuden alt ligge, hvor det voksede,« præciserer Roman Mühleck. Alligevel kan nogle modeller af højgræsslåmaskiner med et ekstra mulchkit eller to knivhastigheder opnå ret gode klipresultater på plæner – måske ikke i en engelsk have, men bestemt på en fritidsejendom. Omvendt når plæneklippere helt sikkert deres grænser med græs over 30 cm. Kun kraftige professionelle plæneklippere som AS 531 med mindst 180 cm³ motorvolumen og en 4-takts- eller 2-taktsmotor kan stadig klare dette.

Så nu er det op til dig at vælge den rette slåmaskine til dine behov. Mange maskiner kan inspiceres og afprøves direkte hos forhandleren. Med større maskiner bør du bestemt prøve at slå én gang selv, helst på dit eget terræn.

Det ekstra tilgængelige mulchkit til AS 62 og AS 63 giver et mere attraktivt klipmønster.

Forbered slå- og mulchudstyr til foråret

Når græsset begynder at gro, er det en god idé at få din plæne- eller mulchslåmaskine tjekket og klar til brug i god tid. For inden den kommer ud af vinterdvalen på marken, er det værd at give slåmaskinen en grundig gennemgang. Fagfolkene fra AS-Motor giver et overblik over, hvad der bør indgå i et tjek. Små vedligeholdelsesopgaver kan nemt udføres selv.

Uanset forårschecket gælder følgende: Driftsvejledningen bør altid konsulteres. Der findes for eksempel maskiner, der kun må vippes til højre eller kun til venstre. Som hovedregel skal luftfilteret altid pege opad, når maskinen vippes. Hvis denne regel ikke overholdes, risikerer man, at luftfilteret oversvømmes med motorolie. Derudover angiver vejledningen, hvem der kan eller bør udføre hvilke opgaver, for: Alle kan inspicere slå- og mulchudstyr, men reparationer og visse andre aktiviteter – især på sikkerhedsrelevante dele – bør overlades til forhandleren eller en faglært mekaniker. Og da sikkerhed kommer først, gælder følgende, inden der startes: Først afbrydes tændrøret.

Fuldstændig tjek

Er der nogen bøjede eller beskadigede dele? Er der tegn på korrosion? Er alle kabler og ledninger stadig spændte? Er der revner, brud eller slidmærker? Er Bowden-kablerne korrekt indstillet? Bevægelige kabler som gear- eller bremseslanger bør kontrolleres for korrosion og revner, herunder enkelte tråde. Bevægelige dele skal smøres regelmæssigt og i henhold til vejledningen. Hvis der opdages skader eller fejl under inspektion, anbefales det at kontakte en forhandler.

Hjul og knive

Under den månedslange vinterpause mister luftfyldte dæk noget af deres tryk. Derfor bør de, inden den første slåning, pumpes op til det anbefalede lufttryk, hvis det er nødvendigt. Hjul, ligesom alle bevægelige dele, bør smøres ved hjulnavet. Knivene skal sidde fast og være fri for skader, f.eks. deformation, afskalning, slid ud over slidindikatorerne, slidte eller udhulede knive. Hvis de er sløve eller beskadigede, gælder reglen af sikkerhedsmæssige årsager: Hold fingrene væk. Forhandleren reparerer eller sliber ikke blot knivene, men har også det nødvendige udstyr til at balancere dem.

Tankning

Inden tankning bør man kontrollere, om der er brændstof tilbage i tanken fra sidste sæson. Hvis der stadig er brændstof i tanken, bør det først tømmes helt, herunder forgaseren. Dette skyldes, at gammelt brændstof kan blive klæbrigt og tilstoppe forgaseren og brændstofledningerne. For at tømme forgaseren helt skal motoren startes, brændstofhanen lukkes, og maskinen lades køre, indtil den slukker af sig selv.

Nu kan der fyldes frisk, nyt brændstof på. Normalt benzin forringes allerede efter 30 dage. Specielle tilsætningsstoffer kan forlænge holdbarheden over vinteren. Benzin og især 2-taktsblandinger bør ikke være ældre end tre måneder. Ellers er der risiko for effektab og i værste fald motorskader ved 2-taktsmotorer. Kommercielt tilgængelige specialbrændstoffer har som regel en længere holdbarhed.

Regelmæssig tjek – og tidligt om foråret

Regelmæssige tjek hjælper med at opretholde en slåmaskines ydeevne over tid. Især højtydende slåmaskiner og maskiner til høj græs kan køre mange eller endda hundredvis af timer i en slåsæson – og næsten altid under fuld belastning. Derfor kræver de endnu mere omhyggelig vedligeholdelse og inspektion end mindre slåmaskiner med kortere driftstid. For dem, der ønsker at få tjekket udført af forhandleren, anbefaler AS-Motor at bestille tid tidligt, så slåmaskinen er klar til brug i tide til slåsæsonen. Et landsdækkende netværk af kvalificerede forhandlere kan findes via forhandlerfinderen på AS-Motors hjemmeside: https://www.as-motor.dk/company/service/dealer-search/

Tjekliste inden første start:

Tændrørskabel tilsluttet
Dæktryk indstillet
Brændstof fyldt op
Bevægelige dele smurt
Hele enheden visuelt inspiceret for skader eller fejl

Ekspertviden om alle aspekter af vedligeholdelse og service

Detaljerede instruktioner til rengøring og vedligeholdelse af kabine, ramme og slåaggregat – Klar til den kommende sæson – Del 1

Detaljerede instruktioner til rengøring og vedligeholdelse af motor og elsystem – Klar til den kommende sæson – Del 2

Vinteropbevaring: Sådan undgår du, at motoren hakker om foråret

Mange elværktøjer med benzinmotorer er rene sæsonarbejdere. Arbejdet starter i marts, sommeren er højsæsonen, og oktober markerer begyndelsen på den årlige vinterpause. Når maskinerne bliver lagt på hylden, bør de ideelt set være friskvaskede, rengjorte og konserverede. På trods af al denne pleje sker det ofte, at motoren har startproblemer eller generende hakken om foråret – selvom maskinen kørte perfekt før vinterpausen. Hvad skyldes det? Roman Mühleck, produktchef hos AS-Motor, ved, hvad man skal være opmærksom på med hensyn til brændstof under opbevaring for at sikre en problemfri start om foråret.

Når maskinen er klar til vinteropbevaring, er det første spørgsmål, hvor og hvordan den skal opbevares over vinteren. Eksperten fra specialisterne i højgræsplæneklippere anbefaler et opbevaringssted, der er tørt og ikke for varmt. Det er også vigtigt, at stedet er plant, så maskinen kan stå så vandret som muligt. Ved to- og trehjulede maskiner skal man sikre, at de ikke kan vælte, så olie og brændstof ikke løber ud.

Vores ekspert: Roman Mühleck, produktchef hos AS-Motor

Opbevar med fuld tank

Ideelt set bør tanken fyldes helt op inden opbevaring, så der er så lidt luft og dermed fugtighed som muligt tilbage i tanken. Afhængigt af udetemperaturen kan luftfugtigheden kondensere til vand og sætte sig i tanken, hvilket kan have en negativ effekt på motorens start om foråret under den første drift. Ofte skyldes dette et hvidt, klæbrigt stof i forgaseren og brændstoffilteret, der dannes af kondens og fordampning af brændstof over vintermånederne. Aflejringer kan også skyldes korrosion.

Standardvejbrændstofferne overholder de aktuelt gældende standarder DIN EN 228 for benzin og DIN EN 590 for diesel. De er designet til en typisk opbevaringstid i tanken på tankstationer på tre til seks måneder under ideelle forhold. Med en gennemsnitlig vinterperiode på omkring fem måneder med store temperaturudsving i udstyrsskuret overskrides denne minimale holdbarhed hurtigt.

Gennem sine mange års erfaring ved Roman Mühleck, at startproblemer om foråret forekommer særligt hyppigt ved brug af standardbrændstoffet E10. Årsagen til dette er det forøgede ethanolindhold i denne brændstoftype i kombination med mindre end ideelle opbevaringsforhold og en lang opbevaringstid i tanken. Da ethanol er hydrofil, dvs. den tiltrækker vand, absorberer E10 atmosfærisk fugt bedre, og vandindholdet i brændstoffet stiger. Under normal drift om sommeren spiller dette kun en underordnet rolle, men til vinterpausen er dette brændstof derfor kun begrænset egnet. I princippet bør man på forhånd afklare, om motorproducenten generelt har godkendt drift med E10.

Opbevaringsstedet til vinterpausen bør være tørt og ikke for varmt

Det rigtige brændstof

For en god start på sæsonen uden hakken anbefaler AS-Motor-eksperten følgende brændstoffer til den sidste tankfyldning inden vinterpausen:

Benzin til redskaber (alkylatbenzin): Benzin til redskaber er et specialbrændstof, der på grund af sin kemiske sammensætning er særligt stabilt over for oxidation, dvs. mod aldring. Dette brændstof bruges af forskellige motorproducenter og køretøjsproducenter som initialt fyldningsbrændstof for at overvinde længere opbevaringstider, der kan forekomme, inden endelig ibrugtagning af slutbrugeren.
Premiumbrændstof (f.eks. 99-102 oktan) fra mærkeproducenter: Disse brændstoffer er udstyret med særlig additivteknologi, der rengør og beskytter motoren på samme tid. Dette sikrer bedre ydelse sammenlignet med standardbrændstoffer. Mange brugere rapporterer, at de ikke har startproblemer, når de genstarter sæsonkøretøjer som f.eks. mulchplæneklippere.
Standardbrændstoffer E5 fra mærkeproducenter er ofte også udstyret med additivteknologi. Her er der også en beskyttelse af brændstofsystemet. Derfor er dette brændstof også egnet til vinterpausen under ideelle opbevaringsforhold.

Det rigtige brændstof til den sidste fyldning inden vinterpausen er en af de afgørende faktorer for en god start på den nye sæson.

Olieskift før vinterpausen

De nævnte brændstofegenskaber gælder også for 2-taktsblandingerne, der blandes af dem. Mange stempelslag af 2-taktsudstyr sker under den første brug om foråret på grund af gammel, adskilt olie/brændstofblanding. »Brug altid fuldt syntetisk 2T-olie til blandingen eller færdigblandede 2T-alkylatblandinger,« lyder derfor ekspertens presserende opfordring. Forældede, mineralske 2T-olier har udspillet deres rolle.

For at udnytte de anbefalede brændstoffer fuldt ud under vinteropbevaringen, bør den sidste tankning udføres med en tom tank, og tanken skal fyldes helt op. Da brugt olie indeholder sure aldningsrester, der kan føre til aflejringer eller korrosion over levetiden, anbefales det også at skifte olie inden vinterpausen. Herefter bør motoren genstartes, så olien kommer op på driftstemperatur. Dette aktiverer de beskyttende additiver, og motoren kan slukkes for vinteren. Et nyt olieskift om foråret er derefter ikke længere nødvendigt.

Klargøring til vinterhi - Klar til den kommende sæson - Del 2

Om efteråret kan plæneklippere, rideplæneklippere og utallige andre haveredskaber skrue ned for tempoet. Det meste af arbejdet er udført, og der er mere tid til vedligeholdelse, reparationer og service.

Anden del af vores Vintertjek-serie fokuserer på motoren, elsystemet og dækkene. Vi har spurgt motoreksperten Wolfgang Gerlach fra AS-Motor, hvad der skal tages hensyn til.

Velvære til motoren

Det gode nyhed for alle ejere af elektriske eller batteridrevne plæneklippere er, at elmotorer normalt er vedligeholdelsesfri. Kun lejlighedsvis skal luftfiltre rengøres.

For forbrændingsmotorer skal der derimod gennemgås en række punkter. Vi starter med luftfilteret. Dette fjernes og kontrolleres derefter for urenheder. Tør støv, plantesæd og fremmedlegemer kan fjernes ved let banken. Beskadigede, stærkt snavsede eller olie- og benzinforurenede filtre skal udskiftes. Vores AS-Motor-ekspert understreger, at man ved udskiftning af et filter altid bør bruge originale reservedele fra producenten. AS-Motor-filtre kan for eksempel genkendes på logoet på filteret. Desværre findes der mange ringere kopier på markedet i øjeblikket. Motorskader forårsaget af kopierede filtre bliver desværre mere og mere almindelige. Derudover har de seneste års tørke betydeligt øget støvbelastningen på motorerne. Derfor anbefales det at forkorte intervallet for inspektion af luftfiltre under den nuværende sæson.

Hvis maskinens motor har kørt korrekt inden vinterpausen, er der ingen grund til at skrue sparkstikket af og rengøre det. I dette tilfælde skal man blot være opmærksom på eventuelle funktionsfejl og motorproducentens næste foreskrevne serviceinterval.

Motorskader forårsaget af ringere kopier er desværre ikke ualmindelige. Billedet viser et nyt originalt luftfilter, et snavset originalt luftfilter og en billig kopi (fra venstre)

Tøm fordamper og tank

Du skal rengøre fordamperen omhyggeligt udenpå. Sørg for, at du ikke beskadiger nogen spændingsfjedre eller løsner nogen skruer. For 4-taktsmotorer bør fordamperen også tømmes inden opbevaring. For at gøre dette skal du lukke for brændstofhanen, starte motoren og lade den tømme ved at lade motoren køre, indtil den stopper af sig selv. Der vil stadig være brændstof tilbage i brændstoffilteret og brændstofslangen, men fordamperen vil være næsten helt tom. Nogle fordamper har også en afløbsprop til den resterende brændstof. Brug denne, hvis den findes.

Prøv at tømme benzintanken så meget som muligt under den sidste slåning. Om foråret skal du fylde op med frisk brændstof. Maskiner med metalbeholdere er bedre rustet til at undgå korrosion og kondens.

For maskiner med 2-taktsmotorer (undtagen kædesave og ryddesave) skal fordamperen også tømmes inden opbevaring. Fremgangsmåden er den samme som for en 4-taktsmotor. Det anbefales også at tømme brændstoftanken bagefter, da 2-taktsblandingen kan adskille sig over vinteren og forårsage motorskader om foråret. Lad brændstoftankens ventilation stå åben. Brændstofhanen skal dog forblive lukket. Ellers kan tanken blive indtrykt eller udvide sig på grund af temperaturforskelle. Grundlæggende gælder følgende for 2-taktsblandinger: Brug kun fuldt syntetiske 2-taktsolier. Mineralske olier er forældede.

Vores motorekspert understreger desuden, at olie i brændstofblandingen til 2-taktsmotorer kan sætte sig fast på brændstoffilteret under vinterperioden, og anbefaler: „Køb en ny brændstoffilter til din 2-taktsplæneklipper om foråret. Det koster lidt og forhindrer startproblemer og ujævn motorgang.”

Vinterklargør batterier korrekt

Hvad angår elsystemet, bør man først foretage en visuel inspektion af kablerne, kabeltræet, stikkene, dækslerne og kabelbefæstelserne.

Vær opmærksom på følgende vedrørende batterierne. I rideplæneklippere anvendes der i dag vedligeholdelsesfri våde og gelbatterier. Vedligeholdelsesfri betyder, at der ikke skal fyldes syre eller vand på. Det betyder dog ikke, at batteriet ikke skal oplades regelmæssigt, når det ikke er i brug, og dermed vedligeholdes. Når et batteri er dybt afladet, vil det lide varig skade. Derfor anbefales det, at batteriet fjernes og opbevares på et tørt sted ved 15 til 18 °C, hvis der er risiko for frost under opbevaring. Det samme gælder for Li-Ion-batterier. Batterierne i rideplæneklippere bør desuden oplades mindst en gang om måneden. Såkaldte vedligeholdelsesladere med intelligent elektronik er særligt nyttige til dette formål. Disse kan allerede købes for omkring 20 euro i biltilbehørsbutikker. Li-Ion-batterier bør opbevares med en opladningsniveau på ca. 50 procent. Grundlæggende skal batterier opbevares på et brandfast sted, f.eks. i et stålskab eller metalboks. Beskadigede Li-Ion-batterier udgør især en øget brandrisiko.

Rengør køling og tilstrækkelig olie

Benzinmotorerne i rideplæneklippere og forbrændingsplæneklippere er normalt luftkølede. Ventilationsgitteret til køleluftindtaget skal rengøres under vintertjekket. Kontroller desuden, om muligt, at kølefinnerne på motoren er rene, og at luftledere er intakte. Rengøring og fuld inspektion kan dog kun udføres af en specialforhandler, da kølesystemet er monteret med motorbeslag. Husk, at snavsede kølefinner kan forårsage, at motoren overophedes.

For 4-taktsmotorer skal olieniveauet kontrolleres med pejestokken. Hvis der mangler olie, skal du fylde op med den krævede mængde op til max-mærket. Sørg for at overholde olieskift- og oliefilter-serviceintervallerne for motoren, hydrostaten og, hvis nødvendigt, gearkassen. Denne kontrol er ikke nødvendig for 2-taktsmotorer, da de ikke indeholder motorolie.

For 4-taktsmotorer skal olieniveauet kontrolleres og, om nødvendigt, manglende olie fyldes op.

Det kan betale sig at fylde dæksegl i, især til slangeløse dæk. Nedetid reduceres dermed betydeligt.

Det rigtige tryk i dækket

Rideplæneklippere og haveredskaber kører med lav hastighed. Det er ikke nødvendigt at løfte maskinerne op for at undgå stående indtryk på dækkene. Nogle vedligeholdelses- og kontrollforanstaltninger giver dog god mening. Pump dækkene op til et lidt højere driftstryk. Derefter skal dækkene kontrolleres for revner, snit, porøsitet, spidser og indtryk. Du skal også kontrollere, om der findes fremmedlegemer mellem fælgen og dækket, og om hjulboltene sidder fast. For slangedæk skal du desuden kontrollere, om ventilen sidder lige eller er forskudt. Hvis nødvendigt, skal luften lukkes ud, og dækket justeres, ellers er der risiko for, at ventilen skæres af.

Som med ethvert dæk, men især med slangeløse dæk, kan det betale sig at overveje en dæksegl. Dette reducerer nedetiden betydeligt, da dæk kan fungere, selvom der sidder mange torner i dækket. Dæk med segl kan miste noget af deres tryk, hvis de står stille i lang tid. Dette er normalt, da seglmassen fordeler sig, og den kan kun virke fuldt ud, når dækket køres regelmæssigt. Pump blot disse dæk op igen om foråret og kør nogle meter. Kort tid inden sæsonstart skal du kontrollere igen, om alle dæk stadig er oppustede, eller om der er nogen „sneakers“. På denne måde kan du undgå en dårlig oplevelse i begyndelsen af den nye sæson.

Den nye sæson kan komme!

Nu er dine maskiner klar til vinterhi. De bør være klar til brug med det samme ved starten af den kommende slåningssæson, uden nogen irriterende overraskelser, forudsat at du har noteret eventuelle fejl, der er opdaget under tjekket, og har fået dem udbedret eller repareret. Udnyt de mere stille vintermåneder hos din specialforhandler til at få nødvendige reparationer udført i ro og mag. Betro altid arbejdet på knive og sikkerhedskomponenter til en specialist. Vi ønsker dig god arbejdslyst og god slåning i den kommende sæson.