Klar til vinterdvalen – Klar til den kommende sæson – Del 1

Det ideelle tidspunkt for en grundig udstyrskontrol af plæneklippere, ride-on klippere og andre motoriserede haveværktøjer er, når maskinerne skal klares til vinteren. Der er få, der ved bedre, hvad der skal tages hensyn til under denne proces, end Wolfgang Gerlach. Den uddannede mekaniker har i 35 år arbejdet hos græsslåmaskineproducenten AS-Motor i Bühlertann.

I en lille serie har vi opsummeret motor-ekspertens omfattende viden om vinterkontroller. I første del ser vi først på de grundlæggende ting, der skal overholdes, og derefter dykker vi ned i detaljerne vedrørende karrosseri, ramme og klippeaggregat.

Fordele ved vinterkontrollen

En grundig udstyrskontrol, inden maskinerne opbevares til vinteren, slår tre fluer med ét smæk. For det første bliver maskinerne grundigt rengjort og varigt beskyttet; for det andet afsløres fejl ved at kontrollere funktionerne. For det tredje viser det, hvor der er behov for handling eller reparation af en specialist. Hovedmålet er at sikre, at de motoriserede hjælpere er funktionelle og klar til brug til foråret. Arbejdssikkerhed er også en vigtig faktor her. Knive og flails udsættes for konstant høj belastning og slid. Ved knivhastigheder på undertiden mere end 200 km/t skal alt være i perfekt stand. Udstyrskontrollen bidrager til en forlænget levetid og øget værdi af maskinen.

Vores motor-ekspert: I 35 år har Wolfgang Gerlach arbejdet hos AS-Motor som prøvningsmekaniker i prototypeudvikling og på motorprøvebænken.

Inden vi går i gang

Hver kontrol starter med de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger. For eksempel skal muligheden for utilsigtet start af maskinen udelukkes, inden der foretages nogen handling. Af denne grund skal hovedstikket trækkes ud på elektriske plæneklippere. Til batteridrevne maskiner skal batterierne fjernes, og om nødvendigt skal afbryderen aktiveres eller sikkerhedsnøglen fjernes. På motoriserede maskiner med snorstart skal tændrørsstikket fjernes. For at være på den sikre side med ride-on klippere skal tændingsnøglen fjernes, og batteriet skal om muligt afbrydes, inden arbejdet på maskinen påbegyndes. Luk brændstofhaner og tankventilation. Generelt skal der sikres god ventilation, og maskinen skal stå sikkert. Sørg for, at der ikke er nogen antændelseskilder i nærheden, og brug skæresikre handsker.

Nogle sikkerhedsforanstaltninger

Ren glans og vel smurt

For at rengøre karrosseriet og rammen bør løst snavs, støv, blade og grene først fejes væk med en håndbørste. Genstridigt snavs kan fjernes med en fugtig klud og mildt rengøringsmiddel. Eksperten fra AS-Motor påpeger, at nedbrydeligt, fugtigt græs og blade er særligt korroderende for metaller og overflader. Vær derfor opmærksom på rådne reder i hjørner og vinkler på maskinen. Karrosseriet kan rengøres særligt skånsomt og effektivt med trykluft. Vi fraråder brugen af højtryksrensere, som af fedter følsomme lejer og komponenter. Rengøringsmidler er ofte særligt korroderende. I stedet kan der bruges rindende vand fra slangen. Undgå dog følsomme og elektriske dele, og ret ikke vandstråler mod lejer.

Bowden-kabler og deres ydre kabler kan kontrolleres, mens karrosseriet rengøres. Skrabemærker, knæk, buler og brækkede tråde forhindrer korrekt funktion. Yderligere skader kan opstå, hvis f.eks. en kobling ikke løsner gearkassen ordentligt. Af denne grund skal bevægelsen af kablerne og de endelige fastgørelser testes. Det bedste er at bruge en silikonebaseret smøremiddel til at smøre Bowden-kablerne. I modsætning til olier og fedtstoffer hærder silikone ikke, og der sætter sig mindre snavs på det.

Efter rengøringen kan alle led, hængsler og betjeningshåndtag nu smøres med en harpiksfri multifunktionsolie. Vær opmærksom på, at der ikke må komme smøremiddel, olie eller voks på drivremme, V-remme, remskiver, bremseklodser eller tørre koblinger.

Alt, hvad du har brug for til vinterkontrollen

Silikonespray bruges til Bowden-kablerne, fordi det ikke klæber eller hærder

Rengøring af klipperen

For korrekt rengøring skal klippere stilles op, foldes over eller lægges på siden. Dette er ingen problem med elektriske eller batteridrevne klippere, som kan placeres på begge sider, da de ikke har olie i motoren. For forbrændingsmotorer skal du gøre følgende: Luk brændstofhanen og tankventilationen. Hvis tanklåget lækker, skal brændstoffet tømmes på forhånd. Efter at have fjernet luftfilteret kan klipperen lægges på siden. Vær opmærksom på, at luftfilterhuset på 4-taktsmotorer altid skal være øverst, når klipperen foldes ned, dvs. over krumtaphuset. Ellers vil motorolie løbe ind i luftfilterhuset og forurene indsugningskanalen og luftfilteret.

Service-stativer kan bruges til sikkert at vippe en ride-on klipper. Disse kan købes hos specialforhandlere. Ellers kan maskinen køres op på ramper for at gøre den tilgængelig nedenunder. Sikr ride-on klipperen, så den ikke ruller væk eller vælter.

Nu kan rengøringen af klippeaggregatet begynde. Vær opmærksom på de skarpe skæreværktøjer. Der er risiko for skade her. Det bedste er at rengøre klippere og klippehætter umiddelbart efter sidste brug, da græsresten, der sidder fast, stadig er fugtig. Brug værktøjer af træ eller plastik til at skrabe, så du undgår unødvendigt at beskadige belagte overflader.

Selvom brugen af en højtryksrenser generelt frarådes, kan den gøre arbejdet meget lettere ved rengøring af klippeaggregatet. I dette tilfælde er det dog vigtigt at overholde følgende anvisninger: Brug den kun til at rengøre metal- eller aluminiumsoverfladerne på undersiden af klippehuset, og brug ingen rengøringsmidler. Undgå knivlejer, krumtapaksel og knivkobling ved arbejdet med højtryksrenseren, og hold en afstand på 20-30 cm fra dysen. Efter en våd vask er det en fordel at lade maskinen køre i kort tid. Vandrester vil blive slynget af de bevægelige dele eller blive fortrængt af luftstrømmen.

For at rengøre klipperen skal den vendes på hovedet eller lægges på siden. Særlige forholdsregler er nødvendige for maskiner med forbrændingsmotorer.

Er knivene stadig i orden?

Efter rengøringen skal knivene inspiceres. Nogle spørgsmål skal besvares: Er der revner, deformationer eller skader? Er knivene skarpe, eller skal de slibes? Har slidtagen på knivene allerede nået minimumsmærket? Er låseskruerne løse eller slidte? Er alle sikkerhedsskærme eller udkastskærme intakte?

Hvis du opdager nogen unormaliteter under inspektion af knivsystemet og dets beskyttelsesdæksler, skal en specialværksted udføre de nødvendige reparationer. Defekte knivsystemer udgør en stor fare for brugere og forbipasserende. Reparationer af knivsystemer må derfor kun udføres af en specialist. Selv ved simpel opslibning af knive og knive skal der efterfølgende kontrolleres for ubalance. Uden specialværktøj vil vibrationer permanent beskadige maskinen.

Velbeskyttet gennem den kolde årstid

Efter rengøringen og knivkontrollen bevares klippeaggregatet og knivene nedefra og beskyttes mod vinterkorrosion. Brug voks- eller oliebaserede plejeprodukter til dette. AS-Motor-eksperten påpeger, at ingen overfladebelægning, uanset om det er maling, pulverlakering eller galvanisering, varer permanent i et klippeaggregat. Disse overfladebelægninger kan ikke modstå opvirvlet sten og sand, aggressive plantesaft og permanent fugt. Let rust og korrosion er derfor normalt. Under normal drift spiller dette ingen betydelig rolle for holdbarheden. Kun langvarig opbevaring i snavset tilstand kan medføre, at plademetal rustner igennem. Af denne grund bør den årlige storrengøring udføres, inden maskinen stilles til vinteropbevaring.

Trenden peger mod slåt af højt græs

Kultiverede landskaber verden over har ændret sig markant de seneste årtier. På grund af strukturelle ændringer i landbruget bliver mange arealer udnyttet mere intensivt, mens periferiområder i nogle tilfælde slet ikke længere bliver brugt.

Dette giver anledning til følgende tendenser:

Busk- og skovdækning stiger, hvilket medfører et fald i mangfoldigheden af flora og fauna i periferiområder
Et dramatisk tab af arter i intensivt vedligeholdte grønne arealer

Dette nødvendiggør følgende modforanstaltninger:

Hold periferiområder (enge, frugtplantager, skråninger mv.) åbne ved hjælp af økonomisk effektive slåmetoder
Tilpas slåtprocedurer i periferiområder, dvs. reducer antallet af slåt om året og udsæt den første slåt
Tilpas slåttidspunktet for at tage hensyn til insekter og bier – tidligt om morgenen med overskyet himmel eller sent om aftenen er bedst
Opret rotationsbraklagt land eller lad gamle græsstriber stå urørte

En omtænkning af vedligeholdelsen af grønne arealer er nødvendig for at beskytte den biologiske mangfoldighed. Dermed er slåt af højt græs mere end blot en trend: det repræsenterer et skridt til at beskytte miljøet og – ikke mindst – at reducere bidød.

Eksempler på implementering af AS-Motor-maskiner til miljøbeskyttelse og naturpleje:

Frugtplantager bevarer vores økosystem ved at fungere som bi-bidragere og fremme den biologiske mangfoldighed. Det er derfor vigtigt, at slåt først finder sted efter blomstringen (slutningen af juni – midten af juli). Ved at følge denne retningslinje kan planterne i engen hurtigt vokse til en højde på 100 cm eller mere, hvilket er ideelt terræn for AS-Motor’s Allmähers og ride-on slåmaskiner.

Dyrkning af frugtplantager og andre periferiområder kræver kun slåt 1-2 gange om året for at holde arealerne fri for buske og krat. I denne periode kan græsset vokse til 60-100 cm, hvilket kræver fremragende mulchkapacitet. AS-Motor-maskinerne er netop konstrueret til dette formål.

Andre fordele ved slåt af højt græs med AS-Motor-maskiner:

At reducere antallet af slåt om året giver ikke kun mening af miljømæssige årsager, men tilbyder også økonomiske fordele ved at minimere tid, personaleudgifter og driftsomkostninger som brændstof og sliddele. Mulching og ensartet placering af slåt eliminerer desuden behovet for omkostningstung fjernelse.

Naturligvis medfører ekstensiv pleje med kun 1-2 slåt pr. sæson også betydeligt lavere emissioner i form af udstødningsgas og støj.

Hold op med at slå græs med torner i dækket - Punkteringsbeskyttelsesmuligheder for luftfyldte dæk

Det legendariske punkterede dæk har irriteret bilister siden 1887, året John B. Dunlop opfandt det første luftfyldte dæk. Siden da har alle nydt fordelene ved luftfyldte dæk: lav vægt, god trækkraft, høj hastighed og, frem for alt, høj affjedringskomfort.

Når man bruger plænetraktorer og ride-on græsslåmaskiner, er det normalt en lille, forhadt torn, der pludselig bringer den hurtige slåning til ophør – farvel til din daglige målsætning.

Lille årsag, stor effekt: Løft maskinen, fjern hjulet, kør til den nærmeste forhandler.

Når du kommer derhen, spørg om han kan ordne det med det samme, på trods af en fuld butik, vent 20 minutter, betal 20 til 30 euro for reparationen og kør derefter hurtigt tilbage til dit arbejde. Sæt dækket på igen, og kør videre. Hvis alt dette sammen kun tager en time, har du været virkelig heldig. Du kan gætte, hvad denne nedetid koster en serviceudbyder. Så forhåbentlig sker der intet i et stykke tid.

Det er godt at håbe, men hvis dette sker to eller tre gange om ugen, vil du begynde at lede efter måder at beskytte dig selv på af økonomiske årsager og for at skåne dine nerver.

Hvilke muligheder findes der i dag?

Det første, der falder en ind her, er forskellige punkteringshjælpemidler. Disse er produkter, som oftest findes i form af en spraydåse, der medbringes i bilen i stedet for det gode, gamle reservedæk, og som er tilgængelige på enhver tankstation. I tilfælde af et defekt dæk skal midlet gøre dækket køreklart igen ved hjælp af en kemisk reaktion og klæbende effekt. Anvendelsen er derfor ikke mulig som en forebyggende foranstaltning, men kun i tilfælde af akut punktering. Næsten altid er denne type reparation ikke varig, men kun kortvarig. Ved gentagen brug kan dækket endda blive ubrugeligt og skal udskiftes.

Der findes imidlertid også permanente punkteringsbeskyttelsesprodukter. Disse fyldes i dækket som en forebyggende foranstaltning og tætningsmidlet lukker punkteringen med det samme ved en punktering, hvilket gør det muligt at fortsætte arbejdet uden nedetid. Sammenlignet med kortvarige punkteringshjælpemidler kan disse permanent lukke lækager og skader og tillade normal brug af dækket. Måden, permanente punkteringsbeskyttelsesprodukter virker på, er simpel, men forbløffende. Enten tilføjes gummi-partikler eller syntetiske fibre af forskellige størrelser eller længder til en vandbaseret, opløsningsmiddelfri væske.

Ved mekanisk skade på dækket presser dæktrykket fibrene eller gummi-partiklerne ind i punkteringskanalen og blokerer den mekanisk og permanent. Denne funktion er permanent og kan gentages så mange gange, som nødvendigt. Kun en lille mængde luft slipper ud, indtil punkteringen lukkes af punkteringsbeskyttelsesproduktet. Det særlige ved denne punkteringsbeskyttelse er, at torne, søm eller andre skarpe fremmedlegemer kan sidde fast i dækets karkasse og alligevel blive lukket permanent.

Et sådant punkteringsbeskyttelsesprodukt er f.eks. „Plattfuss-Stop“ fra virksomheden AS-Motor i Bühlertann. På Demopark 2019-messen kunne standbesøgende punktere et ride-on græsslåmaskinedæk med et spidst værktøj. Efter tre messedage og mere end 200 huller var dækket stadig tæt. AS-Motor blev opmærksom på punkteringsbeskyttelsesmidlet på en messe i Amerika. I lang tid klagede mange kunder hos den schwabiske producent af højgræs-slåmaskiner over hyppige punkteringer.

Et forsøg på at løse problemet ved permanent at skumme dækkene med polyurethan mislykkedes. Selvom permanent skumning forhindrer punkteringer 100 %, medfører det tre store ulemper: For det første vægten. Vægten af et forhjul (4.80/4.00-8) på AS 940 Sherpa 4WD XL, diameter ca. 40 cm, bredde ca. 10 cm, stiger med 7 kg ved skumning. Hvis alle fire dæk på maskinen skulle skummes, herunder de store baghjul (20×10.00-8), ville den ekstra vægt af maskinen være på ca. 64 kg! Inklusive føreren kan dette overstige maskinens maksimalt tilladte totalvægt. For det andet den høje pris. Skumning af et AS Sherpa-forhjul koster ca. 70 € hos et specialiseret firma. For det tredje den fuldstændigt manglende affjedringskomfort bagefter. Føreren og maskinen vil permanent lide under negative konsekvenser. Styret, aksellejer og akselaffjedring vil snart slide op, ligesom mellemhvirvelskiverne hos føreren.

Efter omfattende tests af punkteringsbeskyttelsesproduktet „Plattfuss-Stop“ og solide referencer hos US Army samt Royal Mail i Storbritannien besluttede AS-Motor at importere produktet og bruge det i sin professionelle ride-on flailslåmaskine AS 1040 YAK 4WD. Ifølge AS-Motor er YAK-professionelle kunder uden undtagelse meget tilfredse. Derfor anbefaler AS-Motor Kundeservice alle kunder med punkteringer at bruge „Plattfuss-Stop“. I slangeløse dæk kan den permanente punkteringsbeskyttelse udvikle sin maksimale beskyttelseseffekt på mere end 95 %. Punkteringer reduceres betydeligt i slangedæk, om end desværre ikke så effektivt som i slangeløse dæk. Det kan vise sig fordelagtigt at udskifte slangedæk med slangeløse dæk og derefter konsekvent bruge punkteringsbeskyttelse til dæk. I tilfælde af slangedæk på svejsede fælge kan det være nødvendigt at udskifte karkassen og ventilen. Ved større skader på dækflanken er selv det bedste punkteringsbeskyttelsesprodukt imidlertid magtesløst.

Det gamle rygte – forebyggende dæktætningsmidler klæber alt sammen ved dækskift – gælder ikke længere. „Plattfuss-Stop“ er f.eks. vandopløseligt, let at skylle af, ugiftigt, med ubegrænset holdbarhed og nedbrydeligt. Prisen pr. liter ifølge AS-Motor er ca. 37,00 € inkl. moms. Kunden kan finde specialiserede handelspartnere og fyldmængder på AS-Motors hjemmeside. Til en AS 940 Sherpa 4WD er ca. 3 liter „Plattfuss-Stop“ tilstrækkelig ifølge producenten: 1 liter pr. baghjul og 0,5 liter pr. forhjul. AS-Motor udleverer produktet kun til landbrugsformål, ikke til biler, motorcykler eller lignende.

Konklusion

Den engangsinvestering i et punkteringsbeskyttelsesprodukt ved køb af en ny ride-on græsslåmaskine kan være det værd – tænk på din pengepung og dine egne nerver.

Sådan virker dæktætningsmidlet AS-Motor Plattfuss-Stop

1 Standsning

2 Kørsel

3 Fremmedlegeme trænger ind

4 Effekt af „Plattfuss-Stop“

5 Fremmedlegeme sidder fast

6 Effekt af „Plattfuss-Stop“ (med fremmedlegeme siddende fast)

Skråningsslåning: Eksperter fra AS-Motor giver råd til forskellige slåmaskiner

Slåning på skråninger er krævende – afhængigt af maskinen varierer arbejdsmetoderne på måder, du bør være opmærksom på.

Håndført, med påsiddende betjening eller fjernstyret: Hvad er den bedste måde at arbejde på en skråning? Hvilke funktioner bør en påsiddende slåmaskine have til brug på stejle terræner? Og hvorfor bør rækkevidden på en fjernstyret slåmaskine aldrig udnyttes fuldt ud, selv på kendte arealer? Eksperterne hos AS-Motor Germany GmbH & Co KG har samlet nogle praktiske råd, der ikke kun gør arbejdet nemmere, men også sikrer større sikkerhed ved slåning på skråninger.

Håndførte slåmaskiner

Efter en vis hældning bør håndførte maskiner altid arbejde på tværs af skråningen. Dette er mindre anstrengende for operatøren end at føre maskinen op og ned ad bakken. Sving skal udføres op ad bakken, da maskinen kan accelerere, når den kører ned ad bakken; i yderste tilfælde kan slåmaskinen endda svinge rundt. Operatøren bør ikke gå direkte i maskinens spor; jo stejlere skråningen er, jo mere bør operatøren støtte sig mod skråningen ved at gå lidt lavere. At vippe styret lidt ned ad bakken – som når man arbejder langs et hegn eller en bygning – forbedrer betjeningen betydeligt.

Påsiddende slåmaskiner

Da operatøren sidder på en påsiddende slåmaskine, skal den altid være egnet til skråningen. Et lavt tyngdepunkt og særlige funktioner som firehjulstræk, differentialspærre og/eller specialdæk sikrer, at maskinen holder trækkraften, selv på stejle skråninger. Information om maskinens stabilitet skal altid være kendt. Vippetærsklen for en påsiddende slåmaskine defineres som, når styret drejes helt i én retning; maskinen kan ikke vælte, medmindre denne stabilitetsværdi overskrides. Men der er forskelle, selv blandt lignende modeller, som det fremgår af AS-Motor Sherpa-familien: AS 915 Sherpa 2WD og AS 920 Sherpa 2WD har en stabilitet på 18 grader på tværs af skråningen, AS 940 Sherpa 4WD har en stabilitet på 20 grader, og XL-udgaven og fjernstyringsmodellen RC har en stabilitet på 21 grader i påsiddende tilstand. Hvis AS 940 Sherpa 4WD RC betjenes fjernstyret, er stabiliteten 33 grader.

Når terrænet er stejlt, bliver det svært for operatøren at opretholde en stabil siddeposition, når der arbejdes på tværs af skråningen. Derfor skal påsiddende slåmaskiner køre op og ned ad skråningen. Operatøren bør være forsigtig med ujævnt underlag, som ufrivilligt kan få maskinen til at hælde i en ekstrem vinkel, især ved sving.

Da op- og nedkørsel i påsiddende tilstand dog også stiller fysiske krav til operatøren, er det særligt fordelagtigt at have en påsiddende slåmaskine, der kan skiftes til fjernstyret betjening på stejle terræner.

Fjernstyringsmaskiner

Fjernstyringsmaskiner muliggør slåning både på tværs af skråningen og op og ned ad bakken. Der bør udvises forsigtighed ved kørsel på friskklippet græs, da dette kan reducere trækkraften og dermed medføre risiko for, at maskinen glider. Ved arbejde på tværs af skråningen bør slåningen udføres fra top til bund, så det klippede græs afsættes oven for maskinen. Derudover er det vigtigt ikke at gå under eller foran maskinen.

I tilfælde af roterende slåmaskiner bør højre side også undgås, da knivenes rotation med uret accelererer klippet græs og fremmedlegemer mod højre side og højre bagside. Den sikreste position for operatøren er derfor bag maskinen på venstre side. Rækkevidden på fjernstyringsmaskiner bør aldrig udnyttes fuldt ud, selv ved slåning på velkendte arealer. Årsagen er: Kun operatøren, der går tæt på maskinen, kan opdage fremmedlegemer i god tid.

Ud over disse råd indeholder brugervejledningerne til AS-Motor-maskinerne nyttige oplysninger. Brugervejledninger er obligatorisk læsning for sikker og korrekt brug af slåmaskinen; hvis de oplysninger, der er nævnt her, afviger fra oplysningerne i brugervejledningerne, gælder oplysningerne i brugervejledningerne. Disse oplysninger kan findes på www.as-motor.dk. AS-Motors YouTube-kanal indeholder desuden sikkerhedsvideoer om forskellige slåmaskiner: https://www.youtube.com/channel/UCLqXsENxtcHxyEQ4zUO147g.

Bekæmpelse af kæmpe-bjørneklo med AS-Motors fjernstyret ride-on slåmaskine AS 940 Sherpa 4WD RC

Bekæmpelse af kæmpe-bjørneklo er en stor udfordring. På grund af dens hurtige spredning truer planten den indfødte vegetation, og hudkontakt med kæmpe-bjørneklo kan forårsage fototoksiske reaktioner og dermed alvorlige forbrændinger. AS-Motors fjernstyrede AS 940 Sherpa 4WD RC gør det muligt for brugerne at bekæmpe kæmpe-bjørneklo-populationer sikkert og effektivt.

Kæmpe-bjørneklo – en sundhedsfare og en økologisk trussel

Kæmpe-bjørnekloens forskellige arter (Heracleum mantegazzianum, Heracleum sosnowskyi, Heracleum persicum) stammer fra Kaukasus, Tyrkiet, Iran og Irak. Kæmpe-bjørneklo blev introduceret i Europa i det 19. århundrede som prydplante og har siden bredt sig over det meste af kontinentet. Kæmpe-bjørneklo lagrer næringsstoffer i pæleroden og danner blomster og frø, så snart der er tilstrækkelige reserver. Den enårige, urteagtige plante blomstrer normalt i sit tredje til femte leveår, hvilket i Centraleuropa sker mellem juni og juli. Plantens talrige enkeltblomster danner en kegle med op til 50.000 frø med høj spireevne, hvilket gør kæmpe-bjørnekloens reproduktionspotentiale enormt. Efter blomstringen dør planten, og dens frø spredes af vind, vand og mennesker. Frøene er klar til at spire om foråret efter blomstringen og forbliver spireduelige i op til 10 år.

Selvom alle dele af planten er giftige, indeholder den klare, vandige saft inde i planten fotosensibiliserende stoffer (furanocumariner), som i kombination med UV-stråling kan forårsage alvorlige hudforbrændinger (fytofotodermatitis) hos mennesker. Den indfødte vegetation lider under tab af biodiversitet og biodensitet, da disse planter tvinges til at konkurrere om lys og vand med en flerårig urt, der kan blive op til 4 meter høj. Kæmpe-bjørneklo-populationer kan også forårsage erosionsskader i kystzoner, da deres rødder ikke har en kyststabiliserende funktion.

Fjernstyret slåmaskine til optimal brugerbeskyttelse

Forskellige bekæmpelsesforanstaltninger anvendes til at bekæmpe kæmpe-bjørneklo og forhindre yderligere spredning. Manuelle og mekaniske foranstaltninger omfatter brug af herbicider og afgræsning eller afskæring af roden og dermed vegetationskeglen, hvilket får planten til at dø. Andre bekæmpelsesforanstaltninger omfatter fjernelse af skærmene, udgravning af planten og slåning med en trimmer eller plæneklipper. I alle ovennævnte tilfælde er brugeren dog i direkte kontakt med planten og dermed udsat for en høj sundhedsrisiko.

AS-Motor tilbyder en fjernstyret ride-on slåmaskine til sikker bekæmpelse af kæmpe-bjørneklo-populationer. AS 940 Sherpa 4WD RC kan betjenes bekvemt og præcist uden for farezonen via en professionel fjernbetjening med en rækkevidde på op til 300 meter. Et lavt tyngdepunkt og optimal fremdrift gør maskinen egnet til mulching på vanskeligt og stejlt terræn. AS 940 Sherpa 4WD RC tilbyder yderligere brugerbeskyttelse takket være sit lukkede slådæk.

Bekæmpelse af store populationer af kæmpe-bjørneklo

Udgravning af enkelte kæmpe-bjørneklo-planter eller afskæring af deres rødder er en tidskrævende proces, hvilket gør mulching til den mest effektive foranstaltning for store populationer. I det første bekæmpelsesår bør slåningen finde sted kort før blomstringen, når planten kan svækkes mest. Hvis planten vokser høj, hvilket normalt er tilfældet, anbefales det først at rydde planterne ved en høj slåhøjde og derefter slå en anden gang på det laveste niveau. Efter denne første slåning er regelmæssig mulching nødvendig gennem hele vegetationsperioden, da planten vokser tilbage. Da planten kan bære blomster og danne frø fra en højde på 10 cm, er slåning nødvendig ca. hver tiende dag afhængigt af vejret. Fra det andet bekæmpelsesår og fremad bør slåning finde sted så tidligt som muligt i vækstsæsonen og gentages regelmæssigt med intervaller på ca. ti dage. Mulching trækker energi fra planten, indtil den til sidst dør. Samlet set kan det være nødvendigt at gentage denne procedure i op til ti år. Området skal kontrolleres regelmæssigt for at sikre, at alle planter er døde, og at frøene ikke længere er spireduelige.

Bekæmpelse af små populationer af kæmpe-bjørneklo

Bekæmpelsesprocedurerne kan variere for mindre populationer:

Det anbefales først at mulche planten
derefter skære roden 15 cm under jorden, f.eks. med en spade
overfladen bør derefter dækkes med en sort presenning for at undertrykke frøspiring. Alligevel kræves regelmæssig inspektion af området for at kontrollere spirer
Rengøring af maskinen med passende beskyttelsestøj (se nedenfor)

Rengøring af maskinen for at beskytte brugeren

Passende beskyttelsestøj er afgørende, selvom brugeren betjener den fjernstyrede slåmaskine fra en sikker afstand og dermed er beskyttet mod direkte kontakt og sprøjt af plantesaft. I dette tilfælde betyder beskyttelsestøj en helkropsdragt med hætte, beskyttelsesbriller, gummihandsker og -støvler. Dette er især vigtigt ved den efterfølgende rengøring af maskinen.

Efter hver brug er en grundig rengøring af maskinen nødvendig. Maskinen bør lastes på en transportvogn via fjernbetjening. Hvis en person kommer i kontakt med saft på maskinen, kan fototoksiske reaktioner forekomme, selv længe efter brug. For at rengøre maskinen anbefales det at anvende eddikebaseret rengøringsmiddel (med højst 10 % eddikesyre) mens man bærer beskyttelsestøj, og at rengøre maskinen med en kraftig vandstråle (ikke en højtryksrenser, især på grund af den øgede risiko for stænk) og en børste.

Sikkerhed har højeste prioritet: Råd fra AS-Motor-eksperter til slåning på skråninger

Slåning på stejle skråninger er en krævende opgave for både operatør og maskine. Eksperterne fra AS-Motor, som producerer udstyr til slåning af højt græs, giver her råd og grundlæggende regler, der ikke blot gør slåning på skråninger nemmere, men også forbedrer operatørens sikkerhed.

Betjeningsvejledninger til slåmaskiner skal læses grundigt. De indeholder oplysninger om sikker og korrekt brug af udstyret samt hjælp til at afgøre, om en bestemt slåmaskine er egnet til bestemte typer terræn. Ved slåning på skråninger fortjener oplysninger om stabilitet tværs over skråningen særlig opmærksomhed og skal altid overholdes. Hvis de oplysninger, der er nævnt her, afviger fra oplysningerne i betjeningsvejledningen, gælder oplysningerne i betjeningsvejledningen altid.

Inden vi går i gang

Der kræves øget forsigtighed på stejle skråninger, da der er fare for personskade, hvis operatøren glider, eller slåmaskinen vælter. Nedadgående opgaver er sværere at håndtere end opadgående – selvom du nemt kan komme op ad skråningen med din slåmaskine, kan det blive problematisk på vej ned.

Derfor skal nedkørslen planlægges fra starten. Ved bestemte hældninger bør du kun arbejde med slåmaskiner, der har både fremdrift og bremse. AS-Motor-maskiner er udstyret med en sikkerhedsbremse, hvilket betyder, at løsning af fremdriftsgrebet automatisk aktiverer parkeringsbremsen, så maskinen standses. En begrænset glide-differential er ikke en luksus, men en betydelig sikkerhedsfunktion, der begrænser hastigheden ved nedkørsel.

Råd 1: Tjek slåmaskinen og terrænet

Uanset om området er stejlt eller fladt, gælder visse grundregler: For eksempel bør der altid foretages en visuel inspektion, inden slåmaskinen startes. Kontrollér kniven, beskyttelsesklæder eller -plader, drev og fastgørelsdele samt kabler og kabelforbindelser for fejl. Tjek også arbejdsområdet for fremmedlegemer, inden du begynder at slå. Fjern sten, pinde, ledninger og andre genstande, der kan blive kastet ud fra slåmaskinens dæk. Huller, sten, rødder, drænrør mv. kan forårsage ubalance eller kollision med knivene, især hvis slåmaskinen ikke er udstyret med en knivkobling. Operatøren skal være opmærksom på disse punkter og slå i en passende afstand fra dem.

Råd 2: Hældning og jordforhold

Hældning og jordforhold er vigtige, når du slår på skråninger. I dag kan smartphone-apps nemt bestemme hældningsgraden – ved en væltningsgrænse på 21 grader, hvem kan præcist vurdere, om hældningen er 19 eller 23 grader med det blotte øje? Under alle omstændigheder bør ride-on-slåmaskiner ideelt set være udstyret med hældningsmålere.

Derudover er det vigtigt at vurdere jordforholdene, når du slår på skråninger. Minimal vegetation og løs eller våd jord øger faren for at glide. Hvis en slåmaskine begynder at glide eller vælte, skal du straks slippe maskinen og ikke forsøge at stoppe den eller holde fast i den. Skader skal undgås til enhver pris.

Råd 3: Slåning på ekstreme skråninger

Ekstreme skråninger begynder ved hældninger på 40 grader. Det bliver svært at gå på sådanne skråninger, og slåning bliver endnu mere udfordrende. Visse tilbehør som landbrugsdæk og/eller dobbeltdæk, pigge og stålhjul forbedrer trækkraften, mens svingbare bæltekøretøjer, der bevæger sig i forhold til hinanden, er særligt effektive til at opretholde jordkontakt på ekstreme skråninger.

Betjeningsvejledninger angiver motorproducentens præcise grænser for hældning. Smørefilmen i 4-taktsmotorer kan revne på ekstreme skråninger, hvilket kan forårsage motorskade. Denne risiko findes ikke for 2-taktsmotorer, og derfor er de ideelle til opgaver på ekstreme skråninger.

Råd 4: Tankning

En grundregel for slåning på skråninger er: Tank op. Hvis slåmaskinen ikke har en brændstofpumpe, vil benzin ikke længere nå motoren ved bestemte hældninger, hvilket kan medføre, at motoren stopper af sig selv. Koniske brændstoftanke er bedre egnet til skrå overflader. Når brændstofniveauet falder, vil benzin ikke længere nå brændstofhanen i tanke, der er flade i bunden. Som regel er AS-Motor-maskiner udstyret med en brændstofreserve, der gør det muligt at køre sikkert ned fra skråningen og tanke op.

Slåmaskinen skal stå på en plan overflade, når der tankes. Derudover skal motoren køle tilstrækkeligt ned, så spildt brændstof ikke kan antændes spontant. Betjeningsvejledningen angiver, hvor lang tid det tager for motoren at køle ned. Da der kan opstå overtryk i tanken, skal tanklåget åbnes langsomt og forsigtigt. Mekaniske bremser, der virker ved motorstop, er vigtige sikkerhedsfunktioner, især for ride-on-slåmaskiner.

En maskines betjeningsvejledning indeholder mange værdifulde oplysninger ud over disse råd. Disse oplysninger kan findes på www.as-motor.dk. Derudover kan du se produkt-sikkerhedsvideoer på AS-Motors YouTube-kanal.

AS-Motor dæksælger: Slå græs uden punkteringer

En punktering under slåning medfører frustrerende tidstab. AS-Motor tilbyder nu en løsning med “Flat-Stop”-dæksælgeren, der lukker huller, inden operatøren bemærker det. Produktet er miljøvenligt, har ingen udløbsdato og indeholder frost- og korrosionsbeskyttelse.

Brug af AS-Motor dæksælger er enkelt: Lad luften ud af dækket eller slangen og fyld “Flat-Stop” gennem ventilen. Det er alt. Produktet har ubegrænset holdbarhed og klæber eller klumper ikke. Når væsken er fyldt i, roterer den sammen med dækket. Hvis der opstår et hul på op til 15 millimeter i diameter – forårsaget af genstande som torner, grene eller søm – lukkes hullet automatisk. Lufttrykket presser millioner af Kevlar-fibre, der er suspenderet i propylenglycol, ind i åbningen og lukker hullet inden for to til tre hjulomdrejninger. Dette sker så hurtigt, at der næsten ingen tryktab er, hvilket i de fleste tilfælde betyder, at operatøren slet ikke bemærker, at dækket har været punkteret.

Egnet til alle dæktypper

“Flat-Stop” er egnet til alle landbrugs- og skovbrugskøretøjers dæk, der ikke overskrider en hastighed på 80 kilometer i timen. Den er mindst 90 % effektiv på slangeløse dæks mønster og mindst 75 % effektiv på slangedæk. En frostbeskyttelseskomponent forhindrer, at sælgeren fryser ved lave temperaturer, og korrosionsbeskyttelse beskytter fælgen.

Produktet kan købes hos autoriserede forhandlere i en 950-milliliter flaske – nok til at forsegle bagdækket på en AS-Motor Sherpa ride-on slåmaskine – eller i en 20-liters beholder. Oplysninger om, hvor meget punkteringsbeskyttelsesmiddel der skal fyldes i hvert dæk, findes på AS-Motors hjemmeside under Produkter/Tilbehør. Undgå gradvis tryktab, punkteringer og nedetid i årevis med “Flat-Stop”.

Hård virkelighed – sædeaffjedring på ride-on græsslåmaskiner og plæne-traktorer

Opvarmning, lændestøtte, justerbare sidebolstre, massagefunktion og indbygget ventilation – de sidste 20 år har bragt mange forbedringer inden for bilteknologi. Gevinsten i siddekomfort er ikke umiddelbart synlig, men mærkes tydeligt efter 300 kørte kilometer. Bevægelighed i stedet for stivhed, afslapning i stedet for spænding, og frem for alt friskhed i stedet for træthed. Forskellen kender især de ældre blandt os, takket være sæderne i VW Golf II og Opel Kadett.

Siddekomforten har også nået landbrukssektoren. I dag tilbyder moderne trækkere og traktorer høj siddekomfort som standard. Topmodellerne imponerer med fuldt justerbar 3D-luftaffjedring.

Siddekomfort er en vigtig, om ikke afgørende, faktor for operatørens præstation, effektivitet og velbefindende.

Men hvad med siddekomforten på ride-on græsslåmaskiner? Hvad kan en medarbejder inden for kommunal grønne arealer forvente af siddekomfort i dag?

Minimumstandarden i mange år har været et polstret sæde med spiralfjedre under. Sædet er monteret på en ramme, som kan dreje foran og hviler på simple spiralfjedre bagpå. Afhængigt af fjederstyrken og bevægelsesområdet kompenserer sædet for ujævnt terræn ved en gyngebevægelse. Fjederne absorberer kraften ved at deformere sig, men frigiver den også hurtigt. Ulempen ved dette system er, at den absorberede energi fra fjederne ikke reduceres, og sædet svinger op og ned, lidt som en „gummibold“. For førerens komfort betyder det, at spidsbelastninger, især for rygsøjlen, blødgøres eller mindskes, men „gyngebevægelsen“ kan også være ubehagelig.

Den næstmest almindelige sædeaffjedring på ride-on græsslåmaskiner – den gode, gamle bladfjeder – har den samme effekt. Et sæde er monteret på buede bladfjedre. På grund af metallets deformation fjeder sædet op og ned uden betydelig dæmpning. Den eneste fordel ved bladfjedre er, at fjederhårdheden kan justeres ved at ændre kontaktpunktet (længden af bladfjederen).

En mærkbar forbedring af komforten gives af sædefjederpakker, der ud over den rene affjedring har dæmpningselementer. Fjederen absorberer stød, og dæmperen reducerer vibrationer ved at mindske stødenergien. I dag anvendes der primært gastryksdæmpere i moderne sædeaffjedringer til professionelle ride-on græsslåmaskiner. Funktionsprincippet er simpelt, men effektivt. Et stempelstang bevæger et stempel i et rum fyldt med olie. Når stemplet komprimerer olien, kan den kun slippe ud gennem små huller i stemplet. Modstanden mod strømmen af den fortrængte væske skaber en dæmpningskraft på stempelstangen. Dette forhindrer uønsket gensving, og føreren føler sig mere komfortabel.

Selv i dag tilbyder ikke alle producenter af professionelle ride-on græsslåmaskiner høj kvalitet i sædeaffjedring som standard. Ofte skal de købes senere som tilbehør. Dygtige hobbymekanikere benytter sig også af det store udvalg af fjederpakker fra landbrukssektoren på internettet.

Standard sædeaffjedring (AS-Motor)

Konklusion

Sammenlignet med moderne traktorer tilbyder ride-on græsslåmaskiner kun meget sparsom siddekomfort for føreren. Det gør det endnu vigtigere, når man køber en ride-on græsslåmaskine til erhvervsmæssig brug, at sikre maksimal siddekomfort. Moderne sædeaffjedringer findes, om end desværre ikke altid som standard. Giv dig selv eller dine medarbejdere denne overkommelige luksus – de vil takke dig for det.

Eksempel på en høj kvalitet ride-on græsslåmaskine-sædefjederpakke med gastryksstøddæmper, firma AS Motor Tyskland, AS 940 Sherpa 4WD højgræs-slåmaskine:

Tekniske egenskaber:

Særlig lav totalhøjde for lavt tyngdepunkt (egnethed til skråninger)
Justerbar førervægt fra 55-120 kg
Indstillingsvisning med skala
Dobbelte spiralfjedre
Progressiv affjedring
Elastomer-endestop
Snavs- og støvresistente lejer
Integreret, mekanisk knivsikkerhedsafbrydelse
Vægtreduceret design

Justeringshåndtag til sædeaffjedring på AS 1040 Yak 4WD

Spiralfjeder i standard sædeaffjedring (AS-Motor)

Én slåmaskine til alle opgaver - på jagt efter den universelle slåmaskine

En enkelt slåmaskine til alle slåopgaver. Om morgenen slår græsplæner i byen med et perfekt klipperesultat som en selvfølge; derefter hurtigt slå den udblomstrede blomstereng, hvor hurtig slåning og ingen tilstopning af maskinen også er en selvfølge. Om eftermiddagen slår skråninger langs adgangsvejen – nem håndtering af maskinen på 35 graders hældning forventes – og til sidst slår adgangsvejen, hvor affald og fremmedlegemer ikke udgør noget problem for maskinen. Maksimal sikkerhed for operatøren og absolut sikkerhed for forbipasserende mod udslyngede græsklip og sten skal være garanteret.

Det ville være fantastisk at have en sådan maskine i sit udstyr. Desværre står en konstruktør over for konkurrerende og modstridende udfordringer, når han designer en slåmaskine. Lad os hurtigt se på, hvad han skal tage hensyn til under designprocessen.

Plæneklipperen

En plæneklipper skal klippe græsset rent, opsamle alt og, ifølge Maskindirektivet, må den ikke være for højlydt. For et rent snit kræver kniven en høj hastighed; for plæneklippere er nominel hastighed 2.800 omdr./min. Med en knivbredde på 53 cm resulterer dette i en hastighed ved knivspidsen på 78 m/s eller 280 km/t. En høj kniv skaber luftstrømmen, der opsamler græsset rent. En særlig slåhætteform, der udvides mod udkaståbningen, forstærker denne effekt.

Nu til de konkurrerende udfordringer. Jo hurtigere kniven er, jo renere bliver snittet. Desværre øger den resulterende vindstøj maskinens lydniveau markant. Maskindirektivet giver producenterne præcise specifikationer for, hvor højlydt en maskine må være. Vidste du, at det meste af støjen fra en plæneklipper ikke kommer fra motoren, men fra den roterende kniv? Det er en lignende situation med opsamlingen. Jo mere vind vi genererer, jo bedre opsamler maskinen. Men jo mere vind vi genererer, jo højere bliver maskinens lydniveau, og jo mere energi har motoren brug for. En mærkbar effekt er derefter den lavere klippeevne på plæneklipperen i tykt eller højere græs. Så nu skal konstruktøren finde en optimal balance mellem alle disse faktorer.

Højgræsslåmaskinen

En højgræsslåmaskine skal kunne klare højt græs. I modsætning til plæneklipperen har den brug for en højere klippeevne på kniven. Dette er nemt at opnå med mere kraftfulde motorer, men det koster mere. Det bliver lidt mere kompliceret, hvis man ønsker at opnå en høj klippeevne med billigere plæneklippermotorer. For at opnå dette bruger konstruktøren et princip, der almindeligvis kaldes “reduktion”. Dette betyder for eksempel, at motoren kører med 3.600 omdr./min, men kniven kun med 1.800 omdr./min. Dette øger drejningsmomentet, dvs. kraften på kniven.

Der er også særlige funktioner i designet af slåhætten. Højt græs skal kunne nå kniven uhæmmet. Det må ikke skubbes for meget til side, ellers kan det ikke klippes rent af kniven. Hvor der kommer meget græs ind, skal der også komme meget græs ud. En højgræsslåmaskine skal kunne håndtere meget “materiale”. Af denne grund har den normalt en simpel sideudkast, eller endnu bedre, et sofistikeret bagudkast med en lukket slåhætte. Fordelen ved en lukket slåhætte er, at det klippede græs forbliver lidt længere i klippekammeret og kan mulches mere fint af kniven. Under ingen omstændigheder må slåenheden blive blokeret, og der må heller ikke blive kastet fremmedlegemer ud gennem foråbningen og bagudkastet. Det er ikke nemt at løse dette problem i overensstemmelse med specifikationerne i CE-prøven. Lukkede slåhætter tilbyder et højere sikkerhedsniveau end sideudkastsslåmaskiner.

Skråningsslåmaskinen

Når det kommer til en slåmaskines egnethed til skråninger, er det første, der tæller, motoren. Den grundlæggende udfordring her er at smøre stemplet med tilstrækkelig olie. I dag bruges der hovedsageligt 4-taktsmotorer. Alle disse motorer har en oliepan i det laveste punkt. Fra dette oliereservoir kaster krumtapakslen olie på bevægelige dele, eller en oliepumpe transporterer olie til smørestederne. Hvis en 4-taktsmotor kommer i en stejl skrå stilling på en skråning, løber olie til den ene side af motoren. Det kan ske, at der ikke længere er olie ved indtaget til oliepumpen eller krumtapakslen. Efter nogen tid kan der opstå et frygtet stempelsæt, hvilket næsten er et totalt tab af motoren.

Ingen grund til bekymring – i dag findes der 4-taktsmotorer med oliepumper, der er egnede til skråninger. En særlig egenskab er 2-taktsmotoren. I dag bruges den hovedsageligt i håndholdte apparater som kædesave og ryddesave. Årsagen til dette er, at olien til motorsmøring er indeholdt i brændstofblandingen (2-taktsblanding). Uanset i hvilken stilling maskinen holdes, er motorsmøringen garanteret. Når det kommer til plæne- og højgræsslåmaskiner, er AS-Motor i dag den eneste producent af 2-taktsmotorer. Fordelen ved denne motor er absolut sikkerhed mod motorskader på skråninger, og samtidig dens lave vægt. Dette gør det muligt at konstruere skråningsvenlige maskiner med et fremragende vægt-til-effekt-forhold. På stejle skråninger har især hver ekstra kilogram en negativ effekt.

For at reducere skadelige udstødningsgasser har AS-Motor reduceret brændstofblandingsforholdet til 1:100. Dette svarer til 50 % mindre olie sammenlignet med dagens 2-takts kædesave og 2-takts ryddesave. En yderligere katalysator på AS 2-taktsmotoren reducerer resterende olierester og ubrannt brændstof. Miljø- og sundhedsvenlige alkaliske brændstoffer kan bruges i alle 2-taktsmotorer.

Beskyttelse mod knivskader forårsaget af fremmedlegemer

I dag er de fleste maskiner til slåning af græsplæner eller højgræs le- eller flailslåmaskiner. Specielle former som spindel-, bjælke-, roterende eller skiveslåmaskiner bruges hovedsageligt på golfbaner eller i landbruget.

En le-slåmaskine, som f.eks. en almindelig plæneklipper, bruger en hurtigt roterende kniv på en lodret aksel. Teknisk set er dette relativt simpelt at implementere. Men hvad sker der, hvis denne kniv rammer et hårdt eller ubevægeligt fremmedlegeme? Meget simpelt – den standses brat. Ifølge Isaac Newton går energi aldrig tabt. Så hvor hen går den kinetiske energi? For eksempel i en bøjet kniv, en brudt krumtapaksel eller en afrevet blæser i motoren.

Gode roterende slåmaskiner har nogle tekniske funktioner til beskyttelse mod dyre motorskader.

Installationer til motorbeskyttelse:

Et tredje krumtapakselleje til direkte drevne knive (f.eks. plæneklippere, højgræsslåmaskiner): det reducerer kraften, der virker på krumtapakslen ved kollision
En glidekobling på knivholderen: Kniven er ikke stift forbundet med motoren, men kan “glide igennem” ved kollision
Adskillelse af motoren fra kniven ved en kniv-remkobling: Remmen overfører ikke stød til kniven, eller i det mindste formindsker kraften
Stabile knivlejer: Kniven er adskilt fra motoren og monteret på en stor, solid base udstyret med flere kuglelejer

Alle disse foranstaltninger forhindrer dyre motorskader i de fleste tilfælde. Desværre er der dog heller ingen 100 % garanti her. Disse er fysikkens grænser.

En robust specialform er flailslåmaskinen

I modsætning til le-slåmaskinerne har flailslåmaskinen en vandret aksel (rotor), hvortil flails af forskellige former er løst fastgjort i en pendulbevægelse. Rotoren roterer med en høj hastighed på ca. 3.000 omdr./min. Hvis disse flails rammer et fremmedlegeme, kan de foldes væk – en afgørende fordel. Flailslåmaskiner bruges derfor hovedsageligt af kommuner, byggepladser, vejbyggerikontorer og serviceudbydere. De har brug for denne driftsikkerhed, når de arbejder i ukendte områder. Derudover producerer flailslåmaskiner et meget ensartet klipemønster og har op til 30 % mere arealeffektivitet end sammenlignelige brede le-slåmaskiner.

Du har nu set, hvor svært det kan være at bygge en perfekt universel slåmaskine. Desværre må vi fortælle dig, at vi endnu ikke har fundet den selv, og vi tror heller ikke, at den findes. Men måske kan de oplysninger og forklaringer, der er givet her, hjælpe dig i din søgen efter en god slåmaskine. Held og lykke!

Moderne mulchslåmaskiner – tomt markedsføringstruck eller virkelig gode maskiner?

De seneste år er et stort antal såkaldte “nye” mulchslåmaskiner kommet på markedet. Du genkender dem med det samme på de manglende opsamlingsposer og de runde, lukkede slåhætter.

Som en revolutionær nyudvikling markedsføres disse maskiner intensivt af enhver producent. Der tales om “intensiv mulching”, “mikroflisning” og endda “pulverisering” af græsplænen.

Er disse slåmaskiner virkelig så nye og så gode, som markedsføringen lover?

Først fakta og tal:

Ifølge Wikipedia refererer mulching til slåning med samtidig flisning af det afskårne materiale og dækning af jorden med frisk organisk materiale
Mulching er ikke en ny opfindelse, men en slåmetode, der længe har været brugt i landbrug og havebrug. Forskellige typer slåsystemer har været i brug i lang tid
I årtier har græsslåmaskiner haft såkaldte “mulchindsatser” eller “mulch-sæt”, der indsættes i slåhætten og erstatter opsamlingsposen

Så mulchslåmaskiner er ikke så nye, som de markedsføres som. Men dette er sandt: den nye generation af mulchslåmaskiner har et langt renere skæremønster end ældre modeller. De er også betydeligt bedre end kombinationsslåmaskiner med en mulchindsats.

Den tekniske fremgang skyldes en ny kombination af følgende komponenter:

Mulchslåmaskiner har en helt rund slåhætte (også kaldet mulchklokke) uden kanter, hjørner eller udkastkanaler
I den cirkulære form af mulchklokken kan en roterende kniv (ca. 2.800 til 3.100 omdr./min.) skabe en cirkulær luftstrøm
Langt afskåret græs hvirvles rundt i luftstrømmen i nogen tid
Mens græsaffaldet hvirvles, kan en speciel mulchkniv med flere skærekanter, der er placeret på forskellige højder på kniven, flise græsbladene yderligere og finere
Når græspartiklerne er blevet meget små og tilbyder luftstrømmen lidt kontaktflade, falder de tilbage på græsplænen
Den bageste kant af mulchklokken eller en specielt monteret tværstang bag på slåmaskinen “fejer” derefter de fine mulchpartikler ned i den resterende græsplæne. Det rene snit er færdigt – uden opsamlingspose

Mulchslåmaskiner er derfor en klog kombination af slådæk, luftstrøm og knivform

For at se denne video skal du acceptere cookies fra eksterne medier.

Gode mulchslåmaskiner bør have følgende elementer for et optimalt skæremønster:

Dyb, cirkulær mulchklokke: En konstant luftstrøm kan udvikle sig, og der kan opsamles mange klip
Stærk luftstrøm i mulchklokken: via ekstra luftvinger eller en høj, vinklet, afskåret knivform
Knive med flere skærekanter: op til tre skærekanter er almindelige
Varierede skærekanter: Gode knive fordeler skærekanterne på en højde af 30 til 40 mm og skærer dermed på flere niveauer i mulchklokken
De mulchede klip fordeles i græsplænen: en tværstang eller lignende element fordeler de resterende græsstrå, så partiklerne falder ned til bunden af græsplænen

Fordele ved en mulchslåmaskine

Den, der har købt en god mulchslåmaskine, vil blive virkelig overrasket ved første brug. Bare “køre igennem” plænerne uden at stoppe. Ingen irriterende proces med at tømme klip på komposten eller på traileren. 30 % besparelse på gødning og – vigtigst af alt: et virkelig rent og jævnt snit, som det var med en opsamlingsgræsslåmaskine.

Der er kun ét spørgsmål tilbage: Hvad skal du stille op med de 25 % mere tid, du har, sammenlignet med slåning med opsamlingspose? Sandsynligvis bedst at gøre noget fornuftigt.

For at se denne video skal du acceptere cookies fra eksterne medier.